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SIENTA在12月賣了2183台裡面有沒有試乘車? 和運租車? 其他租車行?

我在路上看過兩次
一次灰色 一次白色

反而在路上看到Vitara次數還比較多一些 不過Vitara也早了兩三個月販賣就是了
我在中科 平均上班路上可看到4、5台
說真的,不用替它緊張 別待在家看網路評語
實際去營運處走走你就知道為何了 真的不少人賞車啊啊啊
你自己想買就買,不用再考慮那麼多了,下個月就多你這一台吧

SongLin4756 wrote:
SIENTA在12...(恕刪)

租車行應該不多,這幾個禮拜上班或出門就幾乎會看到
雖然01大多數人都反推,但事實卻不是如此
叫座不叫好?
與其說是租車行,不如說是各大公司大量採購做公務車還比較實在。

說真的,做生意選豐田的確是符合成本效益
整天沒在做事的屁孩 wrote:
與其說是租車行,不如說是各大公司大量採購做公務車還比較實在。
說真的,做生意選豐田的確是符合成本效益


要做公司用的公務車,剛好Sienta是客貨車驗證,可領貨車牌省稅
不過得把後座拆掉
要在後窗噴車號,車門旁噴限乘2人跟總重
對於公司車沒差,重點是掛貨車牌能省稅

我有看過領貨車牌的innova,是最入門的版本
我想Sienta要當公務車,應該也是買最入門的1.5版本
反過來說以版主的思維講,那些月領牌數不到百位數的車款是不是就是幽靈車款,現代的V車,本田雅歌,outlander phev,甚至超跑不就都是假掛牌了嗎?
不會啊 吸A塔 台北超多的
Black666888 wrote:
酸民:toyota 去年在台灣賣12萬輛,至少有6萬輛是 和運買走的.....
.(恕刪)

酸民:另外的六萬輛,有五萬輛是小黃司機買走的,所以真正自用小客車只有賣出一萬輛,實際上排名在台灣之光品牌之後。
不知是否我開車太專心,目前好像沒看到車友

king wang wrote:
不會啊 吸A塔 台北...(恕刪)
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