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沒說什麼的也一直刪我文不如整棟都刪了吧


波多野結紮 wrote:
最怕就是盤子不知道自己是盤子 和泰的行銷真是棒

不用多說其他的,這句真的代表了一切
不比還好, 和WISH一比, 感覺車尾巴像被切掉, 保桿相對迷你, 有些擔心!
哈哈哈

這不是盤子


只是人傻錢多


更慘的是....還不做功課
當其他的車廠妥善率高於toyota的話,車主就算當盤子也會一窩瘋的去買
t牌的好處就是車主不用花太多心思去顧,又省油,相對養車成本也會少很多,就算買車的費用去攤提,也比維修費少很多,就算十多年的車二手價也很不錯,其他車廠做的到嗎?
如果買台車若常有顧路的風險的話,六氣囊是防後方車追撞的機率應該比一般車禍風險高吧?

波多野結紮 wrote:
最怕就是盤子不知道自己是盤子^++^ 和泰的行銷真是棒


就像有些人就是喜歡源自對修車的熱愛一樣啊
^^A 請多多指教~
基本上跟Wish差一截(家裡有台一代Wish,老弟有台二代Wish),但買車你爽就好,要催眠自己也是自己的自由

lent189 wrote:
我不太懂,為何大家...(恕刪)


沒人說是盤子阿
而是有著犧牲自己保護路人
犧牲家人保護後車的偉大情操而已
推這句~~~

“最怕就是盤子不知道自己是盤子 和泰的行銷真是棒”

台灣把國民車級的TOYOTA當高級車賣,買單的不是盤子誰才是盤子?
諸君看車頭車尾那個MARK,像不像三個橢圓形盤子?一個大盤子加二個小盤子,只有AUDI比它更勝一籌,有四個圓盤
人在盤中不知盤
zyfankuo wrote:
推這句~~~“最怕...(恕刪)
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