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PRIUS油電車突然失去動力

可以從原廠買臨件或是外匯臨件 外場只能便宜工資而已~
原廠工資拆分很多細項報過保之後一次報總成~
外場可以一次報優惠價 壞哪更換哪
jackey chang wrote:
技師再強 拿不到零...(恕刪)
本事件原廠已提供完善之處置,雙方已取得共識,基於協商原則,故將此本文編輯抽換。
汎宇 wrote:
主題:PRIUS油電車突然失去動力

我一直很喜歡PRIUS這款車,
所以就算網路上有很多故障的情況分享,
但還是很認真地買了他,

我的車為2009年10月出廠,
但是在2016年12月16日遇到了許多人遇到的相同情況,
儀表板故障燈全亮,
顯示檢查油電混和系統,

因為此案有前例
(https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3312811),
所以也大概知道是變頻器損壞,

並且在網路上查到toyota曾經對同款車召修紀錄
(http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3789461),

於是就請拖吊車將車輛拖回原廠,
結果也如我所預期是故障變頻器,
結果維修後原廠說我的車變頻器不在召修範圍內,

這下好笑了,
出廠年份符合召修,但是不在召修序號裡面,
這是不是代表著和泰用敷衍的態度隨便找個幾批車子召修,
沒選到的就不理了,

結果現在發生相同的情況,
好險我不是帶著老婆孩子在高速公路上,
不然出事了到底誰該負責呢,

現在車子出來了,
維修費高達八萬多要我自己負擔,
還真的讓我開始對油電車有大大的疑慮了,
真的夠安全嗎?

遇上這種事卻讓消費者自行處理,
奉勸接下來要入手油電車的大家,
可能要三思,

下面先附上基本維修單,詳細維修單





處理情況
12.16突然失去動力,儀錶板故障燈全亮
12.16請拖吊車拖回原廠
12.16技師回復故障燈亮需查線
12.16反應和泰客服回復召修並不是針對全部車輛(但確認這個年份的車型車款是有召修的部分)
12.17原廠回覆HV變頻器損壞需更換(需要用車只能先同意更換)
12.18原廠回覆更換完畢可交車
12.18再次反映和泰客服,本次回覆無技師可回應,等確認後再回我
12.19再次反映和泰客服由主管蔡小姐回覆由高都保養廠會再另行聯繫
12.19原廠專員回覆,技術部門說當初的召修是電池的軟體,真是嚇到我了,網路資料都可查詢,還能睜眼說瞎話嗎?反應後說下午在重新查證,真的很想請他們直接google查詢好了!
12.19專員回覆以查證本零件屬保固範疇,可以辦理全額退費~

如果沒有發此文
原廠會全額退費嗎?

--------

被摸頭刪文了??

還好有先見之明先備份!

=======

附上另一篇在2013年的摸頭文章:

主題: PRIUS油電車高速公路突然失去動力
這個是原廠搞烏龍啦. 召回那批因為軟體限流上限過大,造成變頻器容易過熱並產生內傷.
所以有招回做軟體修正的,都有可能會因為內傷損壞.因此有做出招回過變頻器的"變頻器"都終生保固.
壞了就直接幫您更換.(換完新變頻器就隨車保固) 我想他們是沒有幫您確認,造成您自費. 這點絕對是和泰的問題.
就我之前的經驗,壞變頻器還是有動力.
絕對不會像是變速箱鎖檔.而會像我之前的柴蟒進入跛行模式(請盡快至安全處或回廠檢修就是)

汎宇 wrote:
我一直很喜歡PRIUS...(恕刪)


樓主這是一手車嗎?

我曾經賣掉一台Toyota Yaris, 但還是收到掛號召修通知,

想當然爾現任車主就完全不知道這件事就是了, 看文章, Prius召修也超過2.5年了

汎宇 wrote:
12.19原廠專員回覆,技術部門說當初的召修是電池的軟體,真是嚇到我了,網路資料都可查詢,還能睜眼說瞎話嗎?反應後說下午在重新查證,真的很想請他們直接google查詢好了!
12.19專員回覆以查證本零件屬保固範疇,可以辦理全額退費~


這故事告訴我們只要你會使用google,現省81000~

汎宇 wrote:
感謝大家的資訊~toyota以回應本件屬無時限保固範疇~固可辦理全額退費


原來還有 "無時限保固" 這種概念,多謝版主分享。
當工具買氣油車當玩具買電動車
油電車是工具加玩具

汎宇 wrote:
經TOYOTA原廠...(恕刪)


什麼神奇的力量

文章被抹布擦掉了
板凳還沒搬上戲就落幕了,比較想聽聽寶傑...

喔不,是01油電大師鼓吹妥善安全多高多高怎說
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