原廠工資拆分很多細項報過保之後一次報總成~
外場可以一次報優惠價 壞哪更換哪
jackey chang wrote:
技師再強 拿不到零...(恕刪)
汎宇 wrote:
主題:PRIUS油電車突然失去動力
我一直很喜歡PRIUS這款車,
所以就算網路上有很多故障的情況分享,
但還是很認真地買了他,
我的車為2009年10月出廠,
但是在2016年12月16日遇到了許多人遇到的相同情況,
儀表板故障燈全亮,
顯示檢查油電混和系統,
因為此案有前例
(https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3312811),
所以也大概知道是變頻器損壞,
並且在網路上查到toyota曾經對同款車召修紀錄
(http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3789461),
於是就請拖吊車將車輛拖回原廠,
結果也如我所預期是故障變頻器,
結果維修後原廠說我的車變頻器不在召修範圍內,
這下好笑了,
出廠年份符合召修,但是不在召修序號裡面,
這是不是代表著和泰用敷衍的態度隨便找個幾批車子召修,
沒選到的就不理了,
結果現在發生相同的情況,
好險我不是帶著老婆孩子在高速公路上,
不然出事了到底誰該負責呢,
現在車子出來了,
維修費高達八萬多要我自己負擔,
還真的讓我開始對油電車有大大的疑慮了,
真的夠安全嗎?
遇上這種事卻讓消費者自行處理,
奉勸接下來要入手油電車的大家,
可能要三思,
下面先附上基本維修單,詳細維修單
處理情況
12.16突然失去動力,儀錶板故障燈全亮
12.16請拖吊車拖回原廠
12.16技師回復故障燈亮需查線
12.16反應和泰客服回復召修並不是針對全部車輛(但確認這個年份的車型車款是有召修的部分)
12.17原廠回覆HV變頻器損壞需更換(需要用車只能先同意更換)
12.18原廠回覆更換完畢可交車
12.18再次反映和泰客服,本次回覆無技師可回應,等確認後再回我
12.19再次反映和泰客服由主管蔡小姐回覆由高都保養廠會再另行聯繫
12.19原廠專員回覆,技術部門說當初的召修是電池的軟體,真是嚇到我了,網路資料都可查詢,還能睜眼說瞎話嗎?反應後說下午在重新查證,真的很想請他們直接google查詢好了!
12.19專員回覆以查證本零件屬保固範疇,可以辦理全額退費~