tom_kaku33 wrote:其實,我還蠻愛看那些酸文看他們長篇大論的酸然後銷售量卻越酸越高,很有趣的喔~ 你還沒告訴大家,是哪間營業所哪個業務告訴你sienta已經缺車了?我們等你公佈是哪間營業所哪個業務我們等你我們等你我們等你我們等你我們等你我們等你我們等你我們等你我們等你我們等你我們等你
我不在乎駕駛馬力夠不夠,駕駛座位舒不舒服,我只在乎我家的需要。我一個人的時候當然可以小飆一下,但常態是家人小朋友和狗狗在車上,所以我速度會慢很多,也希望不要急煞車讓他們不舒服。會在乎直線加速秒數的人,可能都不會載家人吧,家庭用車不會滿足到他們。doremicheng wrote:常講第4點的通常是要...(恕刪)
CATJANIS wrote:小弟有換車的打算,也...(恕刪) 我也是這兩台車在考慮沒有看完兩台的實車和試駕前我跟你的想法是一樣的(我試駕時車坐滿六人,每一排各坐兩個人)我只能說試駕後大家表決一致已訂汽油旗艦版83有找如果你很在意六安那就沒辦法嘍
CATJANIS wrote:哥,我是想看其他人...(恕刪) 其實買車子是看需求,不管是愛家人、安全、性能、價格、後勤保養、品牌、二手價...等等因素,最重要的還是車子買來主要的用途是甚麼,當需求擺在第一順位去考慮之後,大概就能篩選出來大致上的目標車款了。這兩台會被放在一起再討論,主要就是5+2的設定,不然為甚麼不拿其他像是RAV4,或是有人連菱利都搬出來比了。我關注T牌這台車,當初也是覺得是符合需求的,任何一台5+2設定的車,都不要跟我說+2那兩張小椅子會有多好坐,+2只是為了應付急需短程使用的,不管是蹲姿還是腳被綁起來,先天上的空間不夠就是這樣,應應急而已。不過Sienta真的是把價格定的太...難以讓人接受,現在的資訊這麼發達,老早大家都已經知道這台車格與參考價,來台灣後應是要打高空跨級距,會被酸也不能怨嘆這些網友大大,如果沒有落差誰會有理由去數落呢?網路上的資訊參考看看,有用的就記下來然後實際到目標車款的營業所看看實車,甚至可以的話開開試乘車出去感受看看,相信會比看了一大堆網路資料感受更深刻。 期待CATJANIS大大可以找到理想的車車。