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SIENTA 5+2旗艦95.9 陪談分享(無圖)純分享

哀.....
愛不能當飯吃
愛不能當錢花
愛可以選擇對自己更好的

吉姆羅斯尼 wrote:
這是我幫忙談的不是...(恕刪)



這價格我買RAV4,希望別後悔
真~~~的~~~有~~~人~~~買~~~~~!!!!!????!!!???
台灣錢難道真的淹腳目~~~~

andy5888 wrote:
真~~~的~~~有~~~人~~~買~~~~~!!!!!????!!!???..(恕刪)

當然沒人買~
在 01 ,sienta 銷售量遠低於 kia carens
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
看了版上許多相關文章,T牌勸進者說:

1.因為住的地方停車位不大,巷弄不適合開大車,

所以SIENTA又短又窄的車身最剛好,貴一點值得啦!

2.基於稅金考量,1.8升比2.0升少一級,貴一點值得。

3.座椅收折之後,車內空間方整,可以載很多東西,

還可以擺發財樹耶!貴一點值得啦!

4.偶有需要載到五人以上,硬塞還是可以擠進七個小矮人,

貴一點值得啦!

5.台灣車市八十萬級距除了SIENTA,已經沒有所謂的5+2了,

所以,貴一點值得啦!
.
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叭啦叭啦

真是個價值錯亂的年代.........

車小、馬力小、排氣量小照理說車價就相對便宜,

但套用在SIENTA身上,卻變成賣得貴的理由。

那VERYCA也符合以上需求,卻只賣SIENTA一半價,

有些人的嘴巴真的很恐怖呀!

白音寶力格 wrote:
大哥,我不要便宜30...(恕刪)

有阿,我家有台15年的豐田瑞獅,內裝跟這台差不多,可是皮椅高級多了,也才買50萬而已,花95買貨車

rifle65k2 wrote:
看了版上許多相關文...(恕刪)

真的,我看你的內容
又讓 sienta 少賣10台
真是功德無量
怕熱就不要進廚房,還我ID哥

tom_kaku33 wrote:
真的,我看你的內容
又讓 sienta 少賣10台
真是功德無量


感恩!謝謝!

這種把台灣人當白癡耍的車種,

少賣一輛是一輛,

等牠降個十幾二十萬,

回到牠該有的身價,

我立刻閉嘴!

3554763 wrote:
有阿,我家有台15年的豐田瑞獅,內裝跟這台差不多,可是皮椅高級多了,也才買50萬而已,花95買貨車


說到瑞獅我家也有一台(車齡應該有二十年了),大學時還幫當時的女朋友載運〝迅光125〞摩托車到台南(真正的無敵大空間)。
我爺爺還在的時候,一家六口要出門,第二排後面還可以擺個有扶手的木頭椅,空間也不覺得侷促。
第二排的椅子拆掉,要當車床族一點問題也沒有,鋪個床墊就可以直挺挺的躺著。
有時我爸要載我哥和我的小孩去騎腳踏車,第二排不拆之下,後面可以輕鬆放進四台童車。

車子很老,我爸捨不得換,因為市面上已經找不到這麼合用的車子了。

最重要的,他沒有很龐大,他非常的便宜!
95萬買只有4SRS的車...只能說要非常有愛
SRS還要花錢加購才有,哇...

某車評都說了
這款車的駕駛路感,寧靜度,質感,只有Livina Colt+的等級
Livina Colt+只有50多萬
沒有90萬房車的等級
也不意外啦,這款車在日本,就是定位在像是Yaris這種小車的等級...

要和泰降價,只能說慢慢等了,沒人捧場就會降了
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