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跟朋友去看TOYATA SIENTA,業務說了這段話...

我可以跟開版樓主說,這位業務說了一半而已,首批零件確實不是台灣的!但是不是日本的,就不知道了。

knomo wrote:
首批都是日本零件,往後都是國產的,要買要快!


可能性非常高喔
10幾年前第一代神A上市時
朋友就搶到第一批車
撞壞回原廠維修時
零件上真的看得到made in japan
這還讓他爽了一下
但是首匹車說白一點就是白老鼠
他遇到的問題也不少

不要跟我說沒圖沒真相
10幾年了誰還會留著
當初手機也沒所謂的拍照功能
供你參考
現在如何就不知道了

hraltis wrote:
零件上真的看得到made in japan
這還讓他爽了一下...(恕刪)


看到車上零件用 MIJ 就可以高潮, 這樣人生也蠻愜意的..

motoxt910 wrote:
日本的零件有比台灣...(恕刪)


他說日本製好跟大肚山那邊精密廠好有什麼衝突? lol 有趣了!
有什麼好怪 就算整台日製日進 也差不多這售價吧 台丸人真的盤子 以前待過車廠 這本來就很正常 慢慢就會有協力廠出 零件 慢慢比重就會變高 都很正常啊 所以表示 這車賣的不怎樣說真的拉 更本沒差別拉
這句話我去看韓系的也聽過欸.....15151515151515
這樣啊...依現行匯率來看, SIENTA在日本的售價是台幣47萬~67萬之間
所以日本進品的成本其實不高
更進一步推論,國產之後的成本更低....
這句話在當年買第一代三菱 Lancer 就聽過了~~~

過了這麼多年, 業務都沒進步啊?!
在日本賣折合台幣47~67萬的車 在台灣就算是賣個90萬100萬的 仍然只是一台47~67萬等級用料的車 喔不 國產化後配備也不給足 所以更不值唷!
dannyjentw wrote:
這樣啊...依現行匯...(恕刪)

cfo wrote:
這句話我去看韓系的也聽過欸.....15151515151515

有些車廠(如KIA)的確生產零件是進口的,而且不是第一批,而是每批都是,
為什麼?因為銷售量小,不值得在台灣重開模具嘛!
台本以前也是(泰國進口零件),現在賣得不錯不知道還不知是不是?
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