猜想? 為何 Sienta要賣這麼貴? (第2頁)

@潛水夫@
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11樓

2016-12-03 9:15

一是杖著台灣人迷信它，從以前就知道就算配備爛照樣靠招牌賣高價賣到一年賺數百億。

二是市面上小車沒有可以載七人的競爭對象，物以稀為貴。

三是明年將實施新的法規，這台車將可以賣給計程車司機，以和泰來說，找一些委員改法規不是難事。

其實那些買七人座希望號的也好，未來想買假七人也罷，都是很笨自毀長城降低載客率減少收入的主因。

六人團叫計程車，原本都要叫兩輛小黃讓兩司機有的賺，結果一大票7人車的結果就是降低載客率，減少收入。

想前面沒想後面，小黃司機們，別再白癡傻傻買七人車了，大家小黃都用五人座的車才能多賺錢啦，呆。

qaqaz123

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12樓

2016-12-03 9:26

就是貪
15151515

沒錢只能當阿宅...

沒錢只能當阿宅...
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13樓

2016-12-03 9:27

因為他是投呦塔，賣貴一點也有人買單

衛星加濃

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14樓

2016-12-03 9:50

TOYOTA
這個解釋OK嗎

比起買車
趁現在趕快進場和泰比較實在

artdink0105

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15樓

2016-12-03 10:04

全世界賣豐田車的車商,就和泰最辛苦,成本最高,EPS最高

這麼辛苦為哪樁.....可以讓和泰跟國外一樣的配備,價格正常配置嗎??

和泰高層真的是太辛苦了...

meridian

meridian
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16樓

2016-12-03 10:04

jackey chang wrote:
如果我是和泰的人也...(恕刪)

看到賓士銷售量比很多國產車廠還好
我會覺得台灣人瘋了
有瘋了的消費者，才會有瘋了的車商

PostPack

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17樓

2016-12-03 10:19

其實重點不在售價多少
在台灣光是那個MARK就很多人買單了
所以目標客群一開始就鎖定在將MARK奉為信仰的那一群

靈異管理員大公無私，從來都沒有兩套標準，如果有，趕快把瀏覽器關掉，假的!

LOG109

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18樓

2016-12-03 10:20

9873638 wrote:
單純猜想這台車上...(恕刪)

看到廣告打這麼兇並不意外了說穿了只是仰仗著大家吃他的那套想1台賺兩台就算了這台我看是賺三台考驗台灣人對豐田的忠誠度說真的賣得好他當然很邱等他碰個釘子就知道了把台灣人當盤子
不管車內多大他就是台小車 4米2得小車放棄了多存點 CX9 或是 5008可以等可憐的是這級距對手不多真心期望的是 1台1米8左右售價在100左右的好車肯定大賣

tt421010

tt421010
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19樓

2016-12-03 10:32

meridian wrote:
看到賓士銷售量比很...(恕刪)

說的真好!完全同意!說的真好!完全同意!

9873638

9873638
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樓主

2016-12-03 10:49

我覺得可以看車，但真的別訂也別買
簡單認知一台vios的等級賣到rav4價格
請至少一年後再考慮
這台是國產剛剛第一批生產的
沒有一年以上的實際消費者使用
真的別當實驗品，
而且還是貴翻的價格入手
來01了
代表你是有用心做功課的
明年再來看大家的菜單吧～
除非明年這時候還是這樣賣
那我也是醉了