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Sienta 被酸的原因?

本來也屬意這台sienta,喜歡點是大空間、座位變化機能、電動滑門,再加上Toyota既有之妥善率。但接單價一公布出來後,就直接打消念頭了,價格真的是壓倒的最後一根稻草。

之後轉而去看carens,但還是無法說服自己對雙離合器變速箱的擔憂,只好放棄5+2車型,改去購買Altis。
問題在價錢。

日本入門七人款 1,689,709円(47.6萬台幣)。 

頂級油電款 2,329,855円(65.6萬)。


台製入門五人款 69.9萬。

記得別扯 1.8L,入門五人款引擎是 1.5L。



個人覺得這車小家庭很實用,
五人座的就夠了,
5+2的那個2很雞肋,所以乾脆不要,
重點來了,以五人座來說,車子本身很不錯.空間很靈活.
但就是售價真的OOXX.
若整體可以降個10~12萬當定價,我倒還蠻有興趣的,
現在這價格~就直接out.

其實談論這台車的人都非常重意這台車,不過最大原因就是價格太貴買不起,搞不好01上的嫌貴哥會組團上凱達格蘭道抗爭!
會關注這台車的,除了有特定目的以外,當然是因為喜歡這部車,至於下不了
手的主要原因當然就在價格,聽說大陸也要上這台,真的話等大陸訂價一出來
就好玩了,真心建議,再等等吧,連要看車廠臉色的汽車媒體都敢明目張膽的
如此建議了,還聽不懂就真的不要怪別人了.

Supa721 wrote:
問題在價錢。日本入...(恕刪)


您說的太好了!
同樣入門5人座,國產價格過高,比較台日配備表就知道了。
車醜,安全配備不夠,動力不足,售價超高,除了空間之外這台沒一項優點
這種白癡的產品跟售價,不酸這台酸哪台??
小弟週六去看車,想說給自己一個理由死心,
結果看完...沒試車就離開了,
昨天轉往競爭品牌訂了1.8 五人座
不引戰,單純的放棄了牛頭牌

yishuan1977 wrote:
我看至少有90%以...(恕刪)


不就是賣太貴
看牌價還以為比照馬自達日本原裝進口
電動滑門只給一邊

到底是哪招啊

超傻眼的啊 哈哈哈...
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