關於SINETA拿客貨車兩用牌的問題 (第2頁)

yusakugodai

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11樓

2016-11-27 19:32

也因為那根鐵桿，5人版本沒辦法裝氣簾。因為sienta的氣簾延伸到第三排。

kk-hsu wrote:

5人座領客貨車,...(恕刪)

凸01凸

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12樓

2016-11-27 21:24

yusakugodai wrote:
也因為那根鐵桿，5...(恕刪)

就做五人坐的氣廉規格不就好了

不過買這個品牌九成以上車主不在乎氣廉的

氣廉這只是要堵網友的嘴

在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!

dennischiu1970

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13樓

2016-11-27 21:59

少了10%的稅

七人座與五人座的價差為五萬

這是不是意味著

五十萬及五十五萬左右是兩款基本款的出廠成本點點點

holieh68

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14樓

2016-11-27 22:05

因為左駕版只有台灣，攤提比別的車高，才只能開這種這種價~

ANDYLIU66Y

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15樓

2016-11-27 22:15

tokuiliu wrote:
小弟不才，想請教各位...(恕刪)

我猜這一台應該不會賣得太好，讓大家失望的車。

weblog

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16樓

2016-11-27 23:14

holieh68 wrote:
因為左駕版只有台灣，攤提比別的車高，才只能開這種這種價~...(恕刪)

我不信

日本售價台幣50萬但薪資約1.6*倍
相對起來約台灣觀點看日本車價約30萬台幣

65(69.9)-30=35
價差差了35萬了
還多出超過他們車價你信？？

boss809090

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17樓

2016-11-28 1:59

無論他是啥，這台目前真的不是台灣人想買的車，貴，偷，犧牲，到底消費者有多賤格啊，，，，

s60517lulu

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18樓

2016-11-28 5:07

五人版本少了
1.貨物稅10%
2.第二排送風
3.第三排座椅
價格只差七人座？
欺人太甚？