johnson_yeh wrote:我早已反映給客服AEB...(恕刪) 目前 BENZ, BMW, VOLVO 都已導入系統智慧自動緊急煞車,LEXUS 客服:因考量車環境與條件限制,包括 道路車流量、機踏車、行人、各國用路習慣及障礙物等,都在評估之列,因此目前日本原廠仍在進行台灣道路環境的審核.台版LEXUS/TOYOTA 要加油了!LEXUS/TOYOTA(歐規,美規,日規)都已用好久了!!
交通部路政司回覆:一、我國車輛型式安全審驗制度係調和聯合國UN/ECE車輛安全法規導入實施,與歐盟、日本、澳洲等大部分國家相同,針對車輛新領牌照前,對其特定車型之安全性及規格符合性進行審驗;另依公路法第63條規定,國內車輛均應符合本部規定之安全檢驗標準,並經車輛型式安全檢測及審驗合格,取得安全審驗合格證明書,始得辦理登記、檢驗、領照行駛道路。二、有關日前報載美國要求車廠2022年起將自動緊急煞車系統(AEBS)納為標準配備乙案,經查本案僅為美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布與各車廠(小型車)所達成之協議聲明,目前美國當地法規及相關技術規範仍在研議中,迄今尚未發布任何強制性法規規定。三、目前我國已參考聯合國UN/ECE車輛安全法規導入訂定大型車輛之緊急煞車輔助系統車輛安全檢測基準,至於小型車輛部分,聯合國UN/ECE車輛安全法規目前尚未發布相關規定,本部委託之審驗機構財團法人車輛安全審驗中心將持續觀察法規動態定期檢討導入國內實施。感謝您關心車輛安全,不吝提出建言,並致謝忱。燃料稅隨油徵收跟公開撞擊測試都沒有...現在連自動煞停都無法變成標配