jackey chang wrote:真的貨車要電動門幹麻 ~~只是這台 貨車 也太貴了吧~~gv9403 wrote:貨車要電動門幹嘛?????...(恕刪) 這車是專門設計給高齡化社會的日本一大群老人用的。所以用電動門省力,加上後面可以放輪椅剛剛好,車子又不大又便宜,價格從50幾萬到頂級油電版才70幾萬。不過台灣也慢慢高齡化了,電動門會慢慢打開市場。
@潛水夫@ wrote:這車是專門設計給高齡化社會的日本一大群老人用的(恕刪) 說到這點,真不曉得該說是台灣人自己膚淺,還是車商不長進,明明台灣老人愈來愈多,跨上公車都要連拉帶爬.高底盤的休旅車卻是愈賣愈多,大家都愛買,沒想到老人家上車下車多累啊我丈母娘每次出門都不坐CRV,都挑ACCORD,那個CRV 爬上去費力,要下來還得人扶,搞得很沒尊嚴.不曉得和泰是不是也看到商機,確定的是其它國產車商還在昏睡狀態!!!
Toyota Sienta看到預購單深深覺得應該要把旗艦版前面加個半叫"半旗艦版""半旗艦版""半旗艦版""半旗艦版""半旗艦版"=================抱歉傳單寫的是尊爵"半尊爵 ""半尊爵 ""半尊爵 ""半尊爵 ""半尊爵 "電動門只有一邊還這個價搞毛阿小車就是小車越級打怪不自量力把自有的優勢在發表前全玩掉了