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國產Toyota Sienta沒有雙電動滑門?這什麼鬼?

朕沒給你的,你不能要

Toyota 萬歲萬歲萬萬歲!
沒就沒,有什麼了不得,需要這樣大聲嚷嚷?是有多少車子有電動划門?
jackyispig wrote:
國產Toyota Sienta沒有雙電動滑門?這什麼鬼?


錢鬼

(因為賺很大)

擠牙膏式的銷售,吃定台灣盤子

jackey chang wrote:
真的
貨車要電動門幹麻 ~~

只是這台 貨車 也太貴了吧~~

gv9403 wrote:
貨車要電動門幹嘛?????...(恕刪)


這車是專門設計給高齡化社會的日本一大群老人用的。所以用電動門省力,加上後面可以放輪椅剛剛好,車子又不大又便宜,價格從50幾萬到頂級油電版才70幾萬。

不過台灣也慢慢高齡化了,電動門會慢慢打開市場。
徐董名言

~嫌貴不要買,叫甚麼叫~~

買 veryca 好嗎?


twopigs wrote:
留著促銷 改款...(恕刪)

@潛水夫@ wrote:
這車是專門設計給高齡化社會的日本一大群老人用的(恕刪)


說到這點,真不曉得該說是台灣人自己膚淺,還是車商不長進,
明明台灣老人愈來愈多,跨上公車都要連拉帶爬.
高底盤的休旅車卻是愈賣愈多,大家都愛買,沒想到老人家上車下車多累啊
我丈母娘每次出門都不坐CRV,都挑ACCORD,
那個CRV 爬上去費力,要下來還得人扶,搞得很沒尊嚴.

不曉得和泰是不是也看到商機,確定的是其它國產車商還在昏睡狀態!!!

Toyota Sienta看到預購單深深覺得應該要把旗艦版前面加個半




"半旗艦版"

"半旗艦版"

"半旗艦版"

"半旗艦版"

"半旗艦版"


=================
抱歉傳單寫的是尊爵

"半尊爵 "

"半尊爵 "

"半尊爵 "

"半尊爵 "

"半尊爵 "




電動門只有一邊還這個價

搞毛阿

小車就是小車越級打怪不自量力

把自有的優勢在發表前全玩掉了


雖然本車售價配備很悲劇,讓人想去買Sx4c和Vitara

不過我前天去參加Toyota路跑有去坐這台車

手動滑門算省力好開好關

第三排也沒想像中難坐

離後門很近很近倒是真的

反正大家會支持~
就是吃定你們啦~
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