evomaxx wrote:
說的也是
哈哈
以豐田的龜毛個性
應該不會用到馬達的極限才是......
還是有啦，可以找一下Prius 3代有一些混合動力系統過熱的文章。
那就是馬達太熱跳警示出來，狀況嚴重的甚至可能進保護模式，把油電系統強制Off(失去動力)
沒辦法，Toyota在這一代用氣冷，然後某些極限狀況下(極慢速連續爬坡)就可能造成MG2過熱。
行車電腦為了避免MG2損壞(主要是提防溫度提升到接近居禮溫度，進而可能導致MG2內磁鐵開始消磁)，就會採取一些動作...
(保護程式寫很大不是叫假的)
