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22歲的 Toyota 捨不得,但年齡到了要報廢

目前報廢的收購價格蠻低
但目前持有一年後購置新車退5萬貨物稅的五年政策
所以有為數不少的車持有人因車輛老舊或故障維修成本高
參考車輛剩餘殘值不到5萬 報廢購置新車
但這個僅限"購置新車"...而且要車主或同戶親人"持有一年以上"

如果沒有要換新車
只能選擇出售或是報廢
如果還能開 能提高收入當然是出售
報廢價格如果車子自己開去報廢點
有鋁圈跟觸媒的話大概是6000上下
出售真的要看有沒有心想買...還有車種
有人鍾愛手排...會給比較高的價格


deepriver36 wrote:
買新車可以抵五萬,...(恕刪)


真要算起帳
一年1201-1800cc以下基本持有的稅金跟強制險保險費大概要13000左右
還有一年要驗兩次車450+300=750
完全不開狀況...應該也要負擔
(PS.不知道可否辦停駛來享有這樣的換車權利)
45000算是預期值較高的價格
換新車可以折五萬

除非殘值低於五萬, 不然沒有報廢的意義

那怕低於五萬, 除非親戚每個都是非富即貴

不然應該很多親戚會想要, 畢竟多少有哪個親戚的孩子可能剛學車

買台5萬10萬的老車練手開開也是不錯的

車子老老的 鳥鳥的 看起來爛爛的 至少年輕人看了比較會有不安全感

也比較不會開快車, 就算停車或轉彎不小心刮了或撞了也不心疼(保險記得買就是了)


自己拿去報廢...不僅收不到錢 還要給人家錢請人幫你處理這塊「廢鐵」呢!
完全看不懂邏輯:

車子好好的vs要報廢

台灣幾時哪條法規有強迫報廢年限了?

erc wrote:
完全看不懂邏輯:車...(恕刪)


持有車輛不使用還是有持有成本
像是稅金跟保險
沒使用的情況
報廢算是一個選項
每個人對"好壯壯"的定義不同.

jasonyu007 wrote:
各位大大,知道車子要...(恕刪)
22年的車 "好壯壯" 我的定義是還能開
小毛病一定不少,隨變大修一下也要1,2萬

有預算就拿去換新車少5萬很不錯

主要是安全性問題,換車吧

這種車齡的車.報廢吧,如果車子無預警壞了是很危險的
顧路了也容易造成其他用路人困擾.

Qoo6 wrote:
不如便宜賣我吧.....(恕刪)


沒錯
我現在開是好的,

22年車誰敢保證
一過戶不會壞引擎,變速箱,等等的問題

領航員 wrote:
每個人對"好壯壯"的定義不同....(恕刪)


正解...
每個人對好壯壯的定義不同....
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