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sienta討論熱度

harryu wrote:
網路上一片罵聲,但相對的討論熱潮也滿大的
但才過了幾天sienta專屬論壇那還有01這邊討論熱度好像急速冷凍



大家都累了
累得無法繼續

jeffnam0514 wrote:
和運租車先下250...(恕刪)


250 台....扣掉每個營運點的試乘車
大概剩下不到一半了..
這個週末過後如果數字沒上去
也許就是雷聲大....雨點都沒有
人的毅力決定車子的能力
深深感覺Luxgen的M7銷量會上升

102萬就配備超好的

殊不知少子化以後

七人座買家的空間需求只會長大嗎?

安全性要求只會增加嗎?

是不是可以買裕隆股票?
harryu wrote:
但才過了幾天sienta專屬論壇那還有01這邊討論熱度好像急速冷凍
離猜測的月底上市日期還有接近三個禮拜.(恕刪)


滿肚子怨氣,想久了也會得內傷,已經懶得再理和泰了!!

我猜現在大家都在等~~~~~第一個上來開箱的人....

嘿嘿....你曉得會發生什麼事的!!

harryu wrote:
自從和泰前幾天發表預...(恕刪)



七人座豪華跟豪華+ 如果可以六氣囊標配,或許可以考慮
如果六氣囊要加價,那就謝謝再聯絡


mingchun_lee wrote:
深深感覺Luxgen...(恕刪)


carens 我覺得也會成長一些~
賣得比馬三貴
還少了六氣囊跟ESP還有撞擊測試
到底喜歡他甚麼?
觀望了半年 傷心中...

如果頂規價格來個六氣囊 雙電動滑門 電動尾門

我就立馬買

想當初讓人滿懷期待,如今又讓多少人心灰意冷~~
之後呢? 老車續開,移情別戀,還是委屈求全!!

傑克王 wrote:
滿肚子怨氣,想久了...(恕刪)

哈哈~會罵的人都是潛在用戶,但現在應該都死心了
真的很想看誰買來開箱,盤子車~要多有愛啊~要多不缺錢啊~
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