Sienta vs 舊款大7 (第2頁)

lkk77

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11樓

2016-11-02 15:33

看大7如何後退撞擊ALTIS,這跟後車追撞前車有異曲同工之處

chengbin

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12樓

2016-11-02 15:53

誰不知道300萬的車比60萬的好？
難道有哪間車廠推出60萬一台屌打300萬進口車？

dinnerxp

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13樓

2016-11-02 16:33

一分錢一分貨,才多少錢的車,消費者對他要求似乎太多了

robertchang7797

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14樓

2016-11-02 21:39

對我來說，因為省油與妥善率的因素而購買神車來搭載家人，是很不負責任的感覺

Classic99

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15樓

2016-11-02 21:52

對你來說，路上騎摩托車載家人的你的感覺是什麼？非常負責任？還是也是不負責任？
那路上開雙B一L載家人的你的感覺又是怎樣？非常負責任？可以描述一下嗎？

robertchang7797 wrote:
對我來說，因為省油與...(恕刪)

lkk77

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16樓

2016-11-02 22:00

這論壇真有趣，對物理了解的真的沒幾個，不過高速公路拋錨那可真的很危險,妥善率重不重要?
至於買得起國產新車的已經比騎機車及買二手老車的好太多了

qqreal

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17樓

2016-11-02 22:20

硬的比較安全是吧，去看看IIHS那年bmw 的撞擊測試影片吧，相信出事時你會希望自已在新車上。

jackey chang

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18樓

2016-11-02 23:14

硬的 BMW 看起真的比較來安全

https://www.youtube.com/watch?v=pheTmywzWjk

BMW 比 toyota 守規矩
不會只強化左邊右邊一撞就完了
為了考試而考試這種車商真是

qqreal wrote:
硬的比較安全是吧...(恕刪)

qqreal

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19樓

2016-11-03 17:19

jackey chang wrote:
硬的 BMW 看起...(恕刪)

新的bmw和舊的撞，車頭也一定是新車凹進去，設計理念不同了。當然我相信bmw的板金較厚，不容易被別的車門撞凹是它功能、

MonkeyKiss

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20樓

2016-11-03 17:40

qqreal wrote:
新的bmw和舊的撞...(恕刪)

舊款的BMW車頭尾堅硬,但一旦突破衝擊力的臨界點
先凹下去的就是A柱/C柱/車室,而不是引擎蓋先凹了

新的設計則是保護車內的人為主,而不是先保護車頭車尾!

炫音小猴