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看到預售價,不爽買sienta的準車主,請問你會考慮哪一款車?

需要小7人座的人 是別台車無法取代
但是價錢太高就先不買 等價錢空間大的時候
在來買就好了 如果一直沒降 只好舊車一直開
等別的車廠 看有沒有發表同性質的車
gg881977 wrote:
馬3豪華版69.9W應該就可以電爆sienta了吧...(恕刪)


會想買Sienta的,八成都是有老婆小孩的人,也就是看上Sienta的大空間

小孩變多,或是長大....覺得舊車太小不敷使用,才會去看大空間的SIENTA

這樣的族群不太可能轉去買小台的MAZDA3



SX4 Crossover GL Plus 1.6 訂價78.5萬,歐洲進口,七氣囊,撞擊測試五顆星,最重要的是今年年中跳樓大折價,空車六十幾萬就可以買到了。
Sienta 入門款 1.5 訂價69萬,能折多少不清楚,二氣囊,撞擊測試不敢做,台灣製。
結論:和泰你真敢!

n3688 wrote:
會想買Sienta...(恕刪)


沒錯!
馬3小不拉機的
就算sienta開出這種吐血的價錢
也不可能轉去看馬3
側滑門+7人座的便利性
馬3的特性根本沾不上邊
後座小+後車廂小
講touran還比較有道理一些
n3688 wrote:
會想買Sienta的...(恕刪)


其實會想要買sienta的人,空間好利用,應該只是其中一項原因而已,
T牌的信賴度,外型及內裝的設計感,與眾不同的新鮮感…等等,都有可能吸引人的購買慾,
但是以上種種優點加起來,
都比不過一項缺點,
就是消費者覺得自己對產品的喜愛,被車商利用設計,以獲取它不合理的利益時,那種被愚弄的不爽感覺,對車商反彈的力量也會超乎想像的大!
rifle65k2 wrote:
SX4 Crosso...(恕刪)

這一台條件看來不錯,
又是進口車,的確可以列入口袋名單,
TKS!
能對抗 Sienta的就是 Freed
Freed車系車款眾多, 有5人,7人,8人
還有 SPIKE ,Hybrid
Sienta是有新車效應, Honda Freed ,在日本暢銷多年



不過, Freed日本定價本來就比Sienta貴 , 最便宜188萬円(台幣57萬)
可能進來嗎? 來到台灣可能是盤子價嗎?

http://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/type/FREED/


Vezel(含消費稅)的製造商建議零售價 1,920,000 円起, 比Freed貴
若H-RV 76萬 ,Freed 推算?價格可能和 Sienta 差不多

如果有輕自動車?比這些乘用車更實用啊!
herblee wrote:
能對抗 Sienta...(恕刪)

本田是好車,可惜沒進口,又沒側滑門設計,尤其生鏽的台本,維修品質令人有點擔心…

n3688 wrote:
會想買Sienta...(恕刪)


小弟是有兩個小孩的爸,空間夠就好,也介紹親友買了馬3頂規

目前車是Mk 2.5 5d focus 2.0,後座覺得很ok,其實覺得算大了。另外,車後行李箱可塞28吋跟20吋行李箱,空間,對我來說夠就好了(當然每個人對空間需求不同不能類比)

要換車所以看了許多車,hrv,sienta 都是名單,hrv 一出來,價格shock ,放生。sienta 再出來,更shock
kk2633 wrote:
本田是好車,可惜沒...(恕刪)


FREED 是滑門,上面圖片後燈旁可見滑門的溝槽, 除了日本, 泰國,香港,印尼,大馬 都有輸出 ,不過都是右駕 ,沒有左駕
在印尼設廠生產? 沒聽說生鏽? 台本生鏽很奇怪?
https://www.honda-indonesia.com/model/freed#harga

印尼 Rp273300000(IDR)乘以 0.002423 TWD =66.22萬
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