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放棄購買Sienta 來蓋樓

emj7077 wrote:其實這台車五人座直接的競爭對手就是Livina
以最低階款來看,同樣沒有循跡
Livina定價59.9萬
Sienta預售69.9萬(還是領客貨)
這個價格真的比想像中貴了很多
沒有滑門需求,其實直接考慮Livina比較划算
除非實際訂價有比較大幅度的修正
不然成交的價格可能會跟Livina有超過10萬的價差...(恕刪)

7077先進說的真好,
看來直接推進livina,
也省了銀子了。
本來想賣掉WISH換這台

看到價格跟WISH有得拚整個冷掉

還是開末代WISH好了~~~~~~~~~~~~~~~~~
放棄購買
改看 mazda 3 五門 或者 改看SUV
本來高度興趣想買

現在還是繼續開我的老車算了

八十幾萬的頂規 除非標配雙滑門六氣囊我才再度考慮

bil600222 wrote:
我還是繼續開家裡15年的老車好了……


我比你好一點,我家是14年ALTIS
不囉嗦 放棄
等真正牛肉端出來再說
放棄了 再等幾年看有沒有其他類似車種可以選擇
比預期的料少又更貴,還是舊車加減開好了

等一、兩年再看看有無新的車種
頂級辦到好要近百萬,與大多數人心中的價錢落差太大,和泰不應該把全球僅有的左駕車種成本轉價給消費者,這sienta購車金額與他種車款比較下,可以選擇的車種太多了,配備.安全也優於sienta,個人認為sienta僅有滑門優勢,若價錢無大幅度修訂,跑單的人應該不少,我想我也是其中之一。
可以接受比yaris價格高~~~~但不能接受高這麼多,

換個方式想,和泰可能保留了以後升級配備的空間。

但我想消費者不是傻子。

排氣量1500在日本售價比yaris低

在台灣1500最低階卻賣價69.9萬...........


會不會太誇張.......
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