emj7077 wrote:其實這台車五人座直接的競爭對手就是Livina以最低階款來看,同樣沒有循跡Livina定價59.9萬Sienta預售69.9萬(還是領客貨)這個價格真的比想像中貴了很多沒有滑門需求,其實直接考慮Livina比較划算除非實際訂價有比較大幅度的修正不然成交的價格可能會跟Livina有超過10萬的價差...(恕刪) 7077先進說的真好,看來直接推進livina,也省了銀子了。
頂級辦到好要近百萬,與大多數人心中的價錢落差太大,和泰不應該把全球僅有的左駕車種成本轉價給消費者,這sienta購車金額與他種車款比較下,可以選擇的車種太多了,配備.安全也優於sienta,個人認為sienta僅有滑門優勢,若價錢無大幅度修訂,跑單的人應該不少,我想我也是其中之一。
可以接受比yaris價格高~~~~但不能接受高這麼多,換個方式想,和泰可能保留了以後升級配備的空間。但我想消費者不是傻子。排氣量1500在日本售價比yaris低在台灣1500最低階卻賣價69.9萬...........會不會太誇張.......