一台車開16年國人換車意願低 (第2頁)

Galaxy123

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11樓

2016-10-24 16:13

日本是因為要扶植國內汽車產業，所以才會有這樣的法規。台灣的車廠很少自有品牌，也扶植不動。但是如果為了環保淘汰老車我是贊成的

rexlee7

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12樓

2016-10-24 16:30

台灣本土車價為何比美國,日本,中國都貴上一截, 然後又少一堆配備, 品質也沒比進口車佳, 車廠應自我檢討

怪東怪西, 就是不怪自己沒競爭力, 貨物稅5萬減免應取消...該倒的倒, 車價自然就下來了

sagatgod

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13樓

2016-10-24 16:33

meridian wrote:
買車的人變多了, 但買"高級車"的人變少了, 市面上對50萬左右的車的需求會越來越高...(恕刪)

這點比較不認同，現在車市呈現M型化

看到賓士賣到第四名就知道了

yuen9999

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14樓

2016-10-24 16:48

路上多的是20年以上的車...
我的大舅子今年因政府獎勵,更換他2X年的天王星.

很多人當然要炫要趴,主動/被動安全配備要齊全,
只要口袋深,自然隨時可買到最新科技的結晶.
但有更多人口袋淺,平日上下班機車趴趴走,四輪車就假日一家子代步,
至於要不要那麼多高科技配備不是那麼重要.

邱育賜

邱育賜
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15樓

2016-10-24 16:57

唉⋯⋯⋯⋯年輕大學生大都22k起薪加上人均所得退到慘不人睹。且7成以上在人均所得下下面都在均貧線上下游走！在外加物資波動大外加隱藏無薪假大家都把錢握在手上。以應付哪天突發狀況或被解僱（也包括公司倒閉解散）。所以車子能開就開。開到修到大條再換車。

dunhilldun5168

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16樓

2016-10-24 17:09

jackey chang wrote:
目前台灣馬路上有超過700萬輛車在跑，但驚人的是，有過半的車已上路超過10年，20年以上的高齡車還有至少百萬輛；網民每天在吐槽「馬路三寶」的不當用車行為時，這些耗油、高汙染，且安全性較低的車開在路上，難道不是「第四寶」嗎？.(恕刪)

這應該就是所謂的"廣編特輯"吧

有神仙可以做，誰要當畜牲？

有新車可以開，有誰要開舊車？

一切都是錢的問題

orange-123456

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17樓

2016-10-24 17:17

這就跟房子一樣阿
大家沒錢買就只能買二手房
30～40年房也是能住阿
古蹟百年歷史都有人在住了
大家有錢誰要住舊房子
車更何況車是負資產
車能開到得了目的地就好
新舊車爽度感覺不一樣而已

chessx

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18樓

2016-10-24 17:20

不是很多人都賺百萬年薪?
買一台70萬新車很難?

Windom5168

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19樓

2016-10-24 17:35

chessx wrote:
不是很多人都賺百萬...(恕刪)

年薪百萬很多嗎？
多久才可以存到70萬？
如果還想買房子，根本就很難！

mark1329

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20樓

2016-10-24 17:47

其實政府一直把車輛當做奢侈品看待，所以車輛相關稅收種類特別多，買車繳貨物稅關稅，領牌規費，每年還有牌照稅燃料稅可抽，雖然路面鋪的2266，為何不降低新車稅賦待五年後大漲持有稅，如果車價便宜就能刺激換車，更甚者大貨車應該設定強制淘汰年限，減少環保跟交通安全問題

一台車開16年 國人換車意願低

一台車開16年國人換車意願低