6SRS + TRC/VSC + ISOFIX, 連後座中央頭枕 & 三點式安全帶都補齊了。這次Altis真的是改得很有感。至於要炮車體剛性的人,請想一下國產車都一樣,ARTC檢驗標準沒公布。要炮操控的,那是個人駕駛習慣。和泰有在進步,是值得稱讚的;不要為了炮而炮。
orangebear1006 wrote:車身尺寸:4620mm...(恕刪) 車重不夠就淘汰喔XDD好好笑的理論阿某人護航福特大部分車系都只有4SRS,怎麼沒看到再泡福特沒有6SRS,還是體重夠重就好
-馬克- wrote:2013年10月在...(恕刪) 給幾位酸酸一點打擊:1.小改版新增6氣囊,空車已有人談到70以下(豪華)。2.全車款標配"前後防撞鋼梁"。3.內裝質感提升、油耗精進。4.增加運動模式,底盤強化。5.原本國產1.8中0-100就名列前茅基本上11代ALTIS開起來已經不像船了,過彎除了側傾大了一點點,其它部份(空間/動力/底盤/油耗)算是十分均勻,加上超好二手價、便宜的維修保養、不錯的妥善率以及現在加上6氣囊與尋跡防滑,真的沒什麼好挑了!
舊車換新車五萬補助然後再跟業代小小砍一下的話挖~~ 用City的預算就能買到6安 1.8L 好開好養的神A啦~~~我相信開賣一個月路上就能辦party啦對一般開上下班通勤方便的車主來說沒什麼好嫌的了 蠻棒的~~