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安全氣囊很重要,為何只有2個


onetael wrote:
因為你身在台灣阿....(恕刪)

台灣法律規定氣囊是0顆
車商標配2顆是為了通過撞擊測試
Windom5168 wrote:
國產車氣囊最多的是TOYOTA CAMRY頂級有9個氣囊啊~...(恕刪)

數年前我到toyota劈頭直接就問頂級camry的購車事宜
還直白的說就是因為頂級的才有VSC/6SRS
鼓勵一下車廠的良心
奇怪的業務一直鼓吹我買次級camry w/o VSC/6SRS
還跩個258萬好像所有人非toyota不買
而且還感覺好像在刺激我當天不下定就是...

之後我就了解為何2SRS是大宗
因為業界領頭的就是強推2SRS
在toyota後面,是你的錯; 在toyota旁邊,還是你的錯; 在toyota前面,沒有錯,加入吧!
168春天 wrote:
' 三菱休旅車郭...(恕刪)


覺得氣囊重要的可以選配更多個阿

更何況出車禍也不會全部氣囊都爆出來啊

撞前面會啟動前面的
撞旁邊會啟動旁邊的

看不出來這有什麼好作文章的
成本成本成本成本成本成本成本成本
成本成本成本成本成本成本成本成本

168春天 wrote:
" 三菱休旅車郭姓...(恕刪)

你要問問為什麼有些車廠只配兩顆
氣囊只能緩衝撞擊

但是能避免你強力撞擊的是安全帶

安全帶都有人沒繫了,還怕氣囊少嗎⋯⋯
168春天 wrote:
' 三菱休旅車郭...(恕刪)

靠山山倒
今天F牌試駕車過彎失速衝邊坡
連氣簾都爆了
也救不了坐在副駕的自家業代
買車的人
又不是每個上01
就算有上
也不會認真研究主被動安全

我從高中沒氣囊時代
開始靠么到現在
也才進步到兩氣囊

懂的人,獨善其身

mbljeff wrote:
靠山山倒今天F牌試...(恕刪)

所以氣囊無用論

真有你的
orangebear1006 wrote:
所以氣囊無用論真有...(恕刪)

你要這麼想
我也沒辨法

車是鐵棺材
別把自己的命交給被車商(業代)神話化的設備
你才能安全回家
因為連車商廠都不敢保証設備會動作
保你一定不死
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