yyyfu wrote:低階2款 還是2SRS ,有頂天? 應該說ALTIS早就頂天了我認為若6安車型在75萬左右,那應該會是銷售主力2安車型跟次頂6安車型頂多差5萬吧,如果連這5萬也不肯花,那真的是消費者自己的問題了,不能怪和泰安全性是相對的,真的不需要無限上綱,講的國產車都不能買似的如果以01的超高標準進口車還要分美規.國際規.台規,搞到最後能買的只剩美規水貨車?
yyyfu wrote:酸是應該的,和泰會...(恕刪) 我當初的論調也是如此,和泰不會因為佛心或突然良心發現注重國人的安全而增加配備一切當然還是獲利考量,身為龍頭的和泰當然很會看市場風向安全配備完整的車銷售量越來越好,媒體報導時安全配備也都會特別的說明這樣的氛圍下,小改時增加氣囊數也是很合理的結果還是被噴爆現在國產車商大概只剩裕隆集團還在醉生夢死吧
是該給予肯定mazda品牌形象原來在台灣落後toyota太多了近期品牌價值可謂急起直追,有感提升現在馬三滿街跑的現象除了外型佳之外,重點是主被動安全配備齊全否則許多買馬三的朋友原來可能都會考慮altis這就是市場,有競爭就有進步受惠還是我們消費者是好事
zzxxfuji198 wrote:消息來源蘋果日報點...(恕刪) 神A的神話銷售量設下的紀錄恐怕很難有別的車廠能夠打破或許蘋果的消息也不準和泰決定全車系標配六氣囊不然也前雙氣囊加上氣簾也不錯打趴所有國產車也說不定連自家老大哥Camry也被踩在腳底下
增加安全配備是好事,不過有可能是因為要漲價,單單用日圓升值這個理由就單薄了(MAZDA有宣布調漲嗎?好像沒有吧),增加配備再把價格提高些。另外sienta也將推出,Altis都7x多了,如其有1.8車型,這樣定價也好拉高。
teddycar wrote:增加安全配備是好事...(恕刪) 改款加上配備升級順便漲價還能增加銷售量一舉兩得和泰這一招真能讓客戶心裡淌血,臉上帶笑心不甘但是情願的含笑吞下企而且這次應該是和泰跟蘋果一起放消息年底了衝一下業績順便挫一下其他車廠的銳氣,把顧客目光拉回來