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這個周末我兩大一小跑了一趟日月潭，雖然不是很陡的山路，但我覺得開起來完全不會沒力，我還可以一路超車，超遊覽車。但前提是要把power模式按下去，而且要不在乎引擎的聲音! 因為油電車的引擎跟一般汽柴油車運轉方式不同，很容易就拉轉，而且聲音滿大的，照之前開汽油車的感覺，會覺得引擎轉速已經很高，應該是因為這樣，才會有 "沒力" 的錯覺。
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安裝了安全座椅後，第三排確實比較不容易進出。但這是所有七人坐的車都有一樣的問題，除非是選擇223配置的，但我覺得這種車的機能性反而更差(第二排坐得很舒服就是了)。
解決的方法有幾個，不去動安全座椅的話，其中一張安全坐椅改放在中間(但中間沒有isofix)。或是第三排收起來一張，讓人從行李箱進出，另外，還可以將中間椅子往前收平(往後不能全倒)，讓人從中間出來。
如果要去動安全座椅那兩個位置，我其中一張椅子是isofix固定的，但朝後放，因此這張安全坐椅會往前突出一段，但如果將副駕駛坐往前推，這張有固定安全座椅的第二排坐椅也往前推，這樣挪出來的空間是夠讓第三排乘客上下車的。而我另外一張安全坐椅是安全帶固定的，往前推的話還會有安全帶橫在那邊影響進出，因此我是乾脆將這張椅子解開，這樣就可以把坐以往前傾倒讓乘客進出。
總之，放了兩個安全座椅後，還是坐的進去的。上面這幾個方法，我都試過。
aaaomc wrote:
請問一下單純第二排左右二側裝安全座椅的時候
當第三排乘客上要上車時
1. 第二排向前滑移,空間就夠第三排人上車
或
2. 安全座椅要拆下,第二排向前滑移,第二排椅背前傾,空間就夠第三排人上車
farmerhappy wrote:
安裝了安全座椅後，第三排確實比較不容易進出。但這是所有七人坐的車都有一樣的問題，除非是選擇223配置的，但我覺得這種車的機能性反而更差(第二排坐得很舒服就是了)。
解決的方法有幾個，不去動安全座椅的話，其中一張安全坐椅改放在中間(但中間沒有isofix)。或是第三排收起來一張，讓人從行李箱進出，另外，還可以將中間椅子往前收平(往後不能全倒)，讓人從中間出來。
如果要去動安全座椅那兩個位置，我其中一張椅子是isofix固定的，但朝後放，因此這張安全坐椅會往前突出一段，但如果將副駕駛坐往前推，這張有固定安全座椅的第二排坐椅也往前推，這樣挪出來的空間是夠讓第三排乘客上下車的。而我另外一張安全坐椅是安全帶固定的，往前推的話還會有安全帶橫在那邊影響進出，因此我是乾脆將這張椅子解開，這樣就可以把坐以往前傾倒讓乘客進出。
總之，放了兩個安全座椅後，還是坐的進去的。上面這幾個方法，我都試過。(恕刪)
感謝您的回答
我目前二張都是成長型的,所以沒有朝後的問題
我簡單想了二個方法
1. 小朋友不需膝部空間,把放安全座椅的推到最前面,看看第三排能不能順利進出
2. 如果1不行,那就是像您說的,其中一張要放在中間(雖沒ISO-FIX固定,但至少有三點式安全帶)
第二排坐門邊的先下車,椅子向前倒,讓第三排先下車,第二排再恢復原狀,再來把小朋友從安全座椅中解放出來
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
farmerhappy wrote:因為油電車的引擎跟一般汽柴油車運轉方式不同，很容易就拉轉，而且聲音滿大的，照之前開汽油車的感覺，會覺得引擎轉速已經很高，應該是因為這樣，才會有 "沒力" 的錯覺。
...(恕刪)
轉速容易拉高是因為ECVT變速箱的關係，所有CVT車皆是如此，與引擎沒有關聯。
CVT沒力的差異，在爬坡加速或超車時最明顯，有機會可以試試國道一號三義路段的上坡，安全情況下，速度降到80km，油門大踩加速到100km所花費的時間，比起自排，CVT真的加速慢的很明顯，引擎轟轟響，速度確是慢慢的上去。
不忄貫 wrote:
行星齒輪組加速的反應跟CVT差不多
油電車多了馬達
頂多扭力好一些
請您先把eCVT/PSD做動原理摸清楚，再來討論Toyota Hybrid的車款動力，謝謝。
http://eahart.com/prius/psd/
PS:其實加速反應差很多。
eCVT跟電動車一樣是瞬間出力(透過MG2)，傳統車款(包括NA跟渦輪)都要等拉轉....
tokikawa wrote:
頂多就是沒有貼背感,默默地變快
默默變快很有感
我自己P3就遇過好幾次，紅燈轉綠起步後穩定加速上去，後面那台車似乎耐不住性子，切到隔壁車道猛踩油門想超車，卻遲遲超不過去的囧況
我可沒有擋車喔!
原因是我個人開法雖然加速度不大，但很穩定且能持續長時間不間斷不衰減。
後方車輛切隔壁車道時可能我50km/h，切過去我已經來到55km/h，他加速我已經有60km/h，追到我車3/4時我已經抵達70km/h道路速限
再來?
把引擎熄火繼續開啊!
慣性與EV最高!!
(非油電請勿模仿)
不過以上不代表沒力喔!
要衝刺，起步油門直接踩到Power區也是一樣會衝出去，只是我個人開車習慣不太想這樣起步而已。
(除非必要啦!不然吃很多油，同時電池MG1充電又少...)
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