mobile2009 wrote:為什麼只有台灣用舊的??是台灣總公司要求嗎不是很懂耶......... 這種把台灣人當次等民族的廠牌,我是絕對不會去買的,因此我也沒興趣知道,誰要求的都已不重要,重要的是Toyota已經幹下把台灣人當次等民族的事了..
如果都不改可漲1萬全車系雙安給他算漲3萬換殼跟版金給他算漲2萬好了所以E版以下會多了5,6萬E板以上還多了TRC/VSC給他算多2萬好了所以E板以上會多7,8萬主要是多安全配備...如果不想要安全配備可以選9代比較便宜啦...如果要引擎跟變速箱可能還要再加錢吧...除非有人能夠不用成本拿到
pest wrote:如果都不改可漲1萬全車系雙安給他算漲3萬換殼跟版金給他算漲2萬好了所以E版以下會多了5,6萬E板以上還多了TRC/VSC給他算多2萬好了所以E板以上會多7,8萬主要是多安全配備...如果不想要安全配備可以選9代比較便宜啦...如果要引擎跟變速箱可能還要再加錢吧...除非有人能夠不用成本拿到 對阿..至少civic8 LX新引擎新變速箱但半顆氣囊都沒有就要賣64.9萬了..不對,是65.9萬才對..還有人竟然說"civic每款各漲一萬了喔->太好了!!對中古車價有幫助!!! "話說回來...怎麼最近問這些問題都的是些新帳號呢..記的yaris剛推出前也是這種現像喔,真巧~
james0795 wrote:業代的說法是..TOYOTA 1.8 VVT-i 比起HONDA的VTEC來的先進,是業界中最好的。 Toyota 業代當然說自己的東西比較好呀應該沒有業代會說自己的東西爛吧有時候還是要自己多做功課比較實在~