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Sienna vs Alphard 行李箱/座椅 照片評比(新增Sienna第三排放平實裝)

陳萍麗 wrote:
第三排不掀 後面...(恕刪)


這是眾所皆知且最為弔詭的問題,明明Alphard/Previa用的是同一個MC平台
(MC=中小型車,Sienna用的則是大車K平台), 但是第三排Previa就是可以收到地板下,
第三排打開後才有很大的置物空間.而Alphard就是不行, 以下為Previa照片(摘自U CAR).

ICONNECTION wrote:
這是眾所皆知且最為...(恕刪)


alphard 好像是 雙A臂吧??

考慮到空間靈活性 台灣只有sienna可選~~

美規奧德賽太冷門~

看過alphard、日規奧德賽 沒有升級的衝動~~

alphard 真的用料較高級~~

PS:previa 3.5車主~~
陳萍麗 wrote:
alphard 好...(恕刪)


雙A沒錯. 若要操控請去試Sienna SE. 運動懸吊/轉向/空力套件/19吋圈.


Vellfire沒有引進的現實上請服用Sienna SE.
ICONNECTION wrote:
雙A沒錯. 若要操...(恕刪)


老實說 選運動板 我是想要他的黑內裝

會買這種車 真的就是家庭取向
忍住買sienna,因為明年要大改款。
陳萍麗 wrote:
老實說 選運動板 ...(恕刪)


好爸爸也可以小小熱血啦,正佳一堆Limited車主最後都變成....

Limited車+SE套件=俗稱大魔王. 黑色內裝的確實用.
ICONNECTION wrote:
好爸爸也可以小小熱...(恕刪)


我現在 其實是有點想等

RX 7人座的

好像明年會上市

畢竟台灣沒有漢蘭達~~~可惜了(我知道有水貨3.5油電)

我其實是想要空間 但又不想開到像sienna如此巨大車殼的人

不過我覺得一切都是習慣問題
FUCKER MAN wrote:
忍住買sienna...(恕刪)


Sienna現在是2014年底改款的(直接以2015年身分上市),目前美國Sienna一年銷量十萬台不到,
比起Camry年銷三十多萬市場實在是非常小.Mini Van級距在SUV夾擊下已經一年比一年難經營,
車廠有資源一定會投入SUV優先, 況且2015年式Sienna小改款非常罕見地把中控台全部更新,
因此很多媒體都推測美國豐田會多撐幾年.應該不會那麼早大改.

Previa就是一個例子...超過十年還繼續小改...繼續延壽...繼續撐
陳萍麗 wrote:
我現在 其實是有點...(恕刪)


Me too(握手),一旦要買"7人座"的車, 手邊選項瞬間只剩個位數,Highlander的確很優質,
如果RX L座椅規劃向它一樣(中排雙座有走道到第三排),我也會非常心動.



只是超好用的電動滑門....就沒有囉
ICONNECTION wrote:
Me too(握手...(恕刪)


走道 我想應該是沒辦法了

老實說 考慮到我家裡人數的情況 我還比較希望是中間能直接做三人

是啊~沒有滑門 不過換個口味開開吧

不過我是一定要買7人座、 高底盤的車就是

因為這種感覺已經回不去

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