鋰電池最怕用到沒電 又丟著不充電...所以相反的操作方式, 你就能更長久的使用..壽命5年的問題 我是覺得好像還不只..因為油電車其實電池只是中介.即使電池儲電量衰退到 50%. 還是可以邊跑邊用引擎充電..
越不開 電池越會壞越常開 電池壽命超長PRIUS 2010 車 已經 22 萬 大電池也沒壞 連 12V 小電池都沒壞另外普通油電車的 ev 模式 , 是讓你短距移車的 , 不是讓你拿來路上開省油的很多油電新手 很愛在一般路上 用 ev 在那邊慢慢拖 , 這都會造成大電池大功率放電減損電池壽命的 , 要用 ev 開 建議 還是去買 純電動車 或 插電式油電車沒等電腦熱完車 , 就直接開地下室上坡 , 也是極傷大電池的( toyota 系的油電 , 在沒暖機完成時 , 動力都是靠電力你在暖機以為引擎有帶動力 , 其實是沒有的 , 因此上坡會造成電池大放電 )早期 prius3 的 power 模式 馬達輸出電力功耗相當強 , 後來軟體更新 讓貼背感消失除了 保護變頻器 似乎也保護了大電池 ..不過 有些人開車習慣不好 , 不用油電車 , 汽油車一樣壞東壞西 ..