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(RAV4 2.0車主請進)山路加速性及山路過灣表現如何?

柴油+1
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雙頭融 wrote:
近期有換車的需求,...(恕刪)

Rav4 ,山路,黃金右腳 這三個項目八竿子打不著....

唯一有解的是柴油車(山土匪 CX5),要不然就turbo(森林人 XT)
雙頭融 wrote:
近期有換車的需求,看...(恕刪)

別為難rav4,它只適合遊山玩水慢慢開的車主,想要有力除非台灣進3.0以上的,或者選其他品牌有渦輪的車!
我開2.0汽油kuga跑山路如魚得水!
樓主,這種動力、車身規格條件問這些問題好像怪怪的?

雙頭融 wrote:
近期有換車的需求,...(恕刪)


跟樓主說聲抱歉
借樓主的板問一下

我不是個大腳
開車一直都順順的(98年Mondeo)
但有一次在清境民宿要離開時
因坡度過陡,踩油門車打二檔車居然不會動
最後是油門死命踩到底
車才微微上升
當時車上三個大人兩個小孩
因此萌生買車慾望
也是看上RAV4
想問問大家 有沒有人開RAV4遇過相同囧境

謝謝大家
2.0 配上那車重跟扭力,山路加速性你就不用考量了!camery可能都比RAV4好!

還有休旅車要求過彎表現....是不會太差,但是可能達不到你的要求喔!

在蘇花公路上能遇到會跑的休旅車都是進口車及掛渦輪的!






只能跟樓主說
沒有那麼不堪 爬坡超車還是很輕鬆的
新版本的原廠就有 sport 模式
也有手自排可以用 只是避震懸吊有點軟
真的買的話 可以加裝下拉桿 差蠻多的
本身是2015年式2.0e車主

大呆群 wrote:
樓主在開玩笑嗎??...(恕刪)



開上去跟超過去試兩碼事?
firstnamehery wrote:
因坡度過陡,踩油門車打二檔車居然不會動
最後是油門死命踩到底


為何是二檔起步?搞不好D檔用力加油門就好了...

感覺是檔位使用錯誤。
rav4安全性高,價格國產化,難怪4月份賣出極驚人的2,301台,真的是太神奇拉。
CX-5,森林人,安全性也是5G的好車。

酷哥就不要開太快吧,棚鋼會撐不住喔。
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/ford/escape
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