25萬公里掛了發電機 (第2頁)

LoveTaiwan

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樓主

2016-03-11 12:26

分身回覆 wrote:
可能發電機的碳刷掛...(恕刪)

請問整流器跟碳刷故障如何分辨?
我的問題是輸出電壓不夠高..
我推想應該是整流器掛了..
我用手轉動,很順很滑..沒有阻力或是怪音.

請問碳刷跟整流器哪邊買的到?

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樓主

2016-03-11 12:30

石積 wrote:
14萬多換過單向軸...(恕刪)

我是16萬換單向軸承..原廠技師說..喜歡急加速,急減速的車子單向軸承最容易壞了.

原廠技師一開始要我換整組連同發電機..後來查很久才確認可以單買單向軸承,,,

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樓主

2016-03-11 12:32

Edkang wrote:
正解....一般更...(恕刪)

事前有用previa 3.5 發電機當關鍵字google 了..
找不到網購零件..只好給原廠賺了..

MingXun

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14樓

2016-03-11 12:38

LoveTaiwan wrote:
請問整流器跟碳刷故...(恕刪)

可以透過以下的網頁，利用上方的選項去查詢
只要確認車型，有圖示跟料號可以看
再回原廠訂料，如果是整流晶體壞了，應該是不便宜
http://www.japan-parts.eu/toyota/gr

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樓主

2016-03-11 12:43

MingXun wrote:
可以透過以下的網頁...(恕刪)

料號都知道..但是原廠只提供總成..

陌生的路

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16樓

2016-03-11 12:57

LoveTaiwan wrote:
前天下午出門就發現...(恕刪)

感謝分享

MingXun

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17樓

2016-03-11 12:58

LoveTaiwan wrote:
料號都知道..但是...(恕刪)

我的Camry有到原廠給料號買過碳刷，不知道是因為不同的車種會有這樣的差異?

到原廠給料號買材料很多次了，這星期一回原廠換引擎腳，還被專員虧這次不是要買回去自己用嗎

lu48918

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18樓

2016-03-11 13:07

LoveTaiwan wrote:
前天下午出門就發現行...(恕刪)

25萬才掛點品質不錯
我的96 A32 CERFIRO 12萬就再見
不過當年回原廠工帶料5千多換新
目前行情就不知如何了？
常聽神車保養廉宜
看樣子回原廠未必如此

Edkang

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19樓

2016-03-11 13:22

lu48918 wrote:
25萬才掛點品質不錯
我的96 A32 CERFIRO 12萬就再見
不過當年回原廠工帶料5千多換新
目前行情就不知如何了？
常聽神車保養廉宜
看樣子回原廠未必如此...(恕刪)

那是因為樓主的車子是PREVIA 3.5 這是一台進口車...
相關的零件都是進口的...
自然價格就高...

你裕隆進口車的發電機行情,可以自行查詢一下...

alllist404

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20樓

2016-03-11 13:32

其實發電機這東西覺得里程到了還是整顆換掉較好
裡面容易壞的不止一樣整流器碳刷軸承
里程到了都會壞今天壞一樣過沒多久另一樣還是會壞
而且發電機壞掉是會行進間熄火給你看的
要是在高速公路或深山裡壞掉可以想想看會發生啥事
一組輪胎比這貴不過能撐四萬公里
一顆發電機隨便都撐一二十萬公里
很划算了啦