國產車就剩nissan這種貨色了我沒記錯的話nissan要買到有esp/vsa/vsc/vdc的車種,要花到85.9才有應該是國產車最貴的了低階車款 tiida/march/livina/sentra都沒有大家都下放了,nissan還在睡嗎?
loveeva30115 wrote:新底盤??...(恕刪) 比起舊款VIOS,現行款算新底盤了,不過兩年前上市時就搭載新引擎/CVT/VSC 就更好了buddy0328 wrote:嚴董怎麼應對呢?全車...(恕刪) TIIDA 跟 仙草 主打舒適沒防滑就算了,最可惜是LANCER 一台好車死不加上防滑...唉!pchmbb78 wrote:畢竟神C 62.9就有VSC加4安了 如果61.9萬只有循跡+2安好像威力也還好 要對幹就真槍實彈 不要做一半(恕刪) TOYOTA 這6個字母價值就多10萬了。
台灣對toyota的包容心真的大於其他品牌現在對岸雖然還不是全車系提供4顆球,但售價較高的兩個已經給到4顆球了但今天如果是其他品牌只給4顆球,早就被罵得一無是處toyota的行銷模式,完全抓住台灣人的心正所謂少給的是應該,多給的是賺到也難怪他們一直不太想加汽球
我覺得這個是好現象啊....前兩年大鴨剛改款推出的時候,興沖沖跑去看耶...只有兩安+abs & 萬年引擎+四速變速箱想貼錢加購安全氣囊.....業代:有dvd要不要???能不能加購軌跡防滑.....業代:送你電視你覺得如何??一瞬間彷彿來到了家電賣場後來就直接加預算買進口車了台灣人其實蠻悲哀的在入門級的車種當中最基本的安全配備有錢卻買不到想要基本的安全防護....只能上看進口車!!至少在這次的改款,讓這個龍頭注意到台灣的消費者越來越重視安全性泰國今年第一季改款vios和泰第二季就跟進很值得鼓勵了但也許是萬年引擎跟變速箱庫存清的差不多了....
orangebear1006 wrote:VIOS我看就不要買...(恕刪) VIOS或許安全性不好,但台灣的Yaris也不是好選擇。之前美國的Yaris跟台灣同型,好像因為統計車禍死亡率太高,被評為美國高速公路上最危險的5款車之一,賣得慘不忍睹。後來Toyota乾脆跟馬自達叫馬2,掛上Toyota的Mark及Yaris的銘牌來賣,銷量才起死回生。台灣的Yaris拿原本美國的舊款到台灣來組裝,安全性搞不好比美國的舊款還不如,不見得比VIOS好到那裡。可以建議和泰乾脆學美國的Toyota,拿馬2掛Yaris的銘牌來賣。現在馬2好像都是日本原裝進口,沒有台灣組裝的,賣相安全性應該都會比舊款的Yaris好得多。