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請問大大CAMRY開一個月或1000公里回廠保養真的不用換機油嗎?

billion wrote:
有專門在磨合期用的機...(恕刪)


好吧....
比較差的機油也能算是磨合專用機油
這樣就當作說的通吧
痞子馬~
a670914 wrote:
好吧....比較差的...(恕刪)


遇到大腳客戶~ 不小心把這種號稱「磨耗油」猛超 ,別說1000
沒人敢保證引擎不會縮缸吧!
至於要客戶用「磨耗油」原廠還要承擔風險, 你想有可能的事嗎?
出廠不會用磨耗油啦!縱使有也在出廠前就換掉了

據說!有家機車廠為了避免縮缸,因此把汽缸與活塞精度拉高到15條以上
因此不容易縮缸,但是呢? 精度變差,效能變差,相對的不用幾年就開始吃機油了
其實說比較差的機油是磨合用的機油,是我開玩笑的,不過,真的不建議在磨合期用太好的機油,我相信原廠新車出廠都建議不要開大快吧!!一般都會建議開在60km/hr以內,以避免傷引擎,Toyota用的機油其實評價都不錯,但是用在新車,還是建議磨合期多換幾次機油,再好的機油,裡面有鐵屑,還是會傷引擎的。
半年或一千公里,有人換,也有人不換,我個人跟週遭都是換的,不論什麼車
(除了摩托車三百公里)



我的疑問是,不換油,一千公里要保養什麼?加雨刷水?輪胎打氣?
保護引擎有兩個重要方式,勤換油 & 不要大腳....
其實早年頭又大的車子品質真的很好嗎?小弟認為是有一定的品質,但是喔吉尚慢慢開也是維持品質的重點之一喔.

小弟車子已經290000km(01年altis),也是像樓上車友一樣1000,5000,10000,15000,20000.....一直換下去,
不是說不要相信車廠所稱的10000km換一次,僅能說......多換油對車子是個保障!!
新制品一定有個磨合期,之前汽缸的真圓度好像要控制在3條還是2條內(這個忘記了),相對的活塞呢?兩個運轉的動件是同心圓嗎?會不會磨出屑來?然後機油內含鐵屑,在來做潤滑?這樣子好嗎?
記得......換機油後還要換機油心.....這樣比較正確~~~

開車....多換油一定沒錯,但是一定會傷荷包~~
台灣的天氣真的比較不允許.......
這幾天車子去保養...師父說有的車子可以開比較久,而有的車子容昜壞,原因是保養.....一樣的車子,一樣的出廠日、一樣的交車日,是因為車主的保養方式不同,而會有所改變。
Evan
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