維持高速檔位在最高轉速其實很低新馬6時速110巡航轉速不到2000加上高速時能撞的風量更多低速市區走走停停起步都3000轉以上然後沒多久又停轉速高之外能靠散熱的風量也更少 不過這兩年的車對溫度控管很細緻 車還沒熱開就關水箱蓋的也有 等車到工作溫度了才又開散熱風蓋