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誰說TOYOTA操控性不好,,,,wish救了一命。。。


hunter98 wrote:
wish 最高等級有防滑系統,片中的應該有,所以才可以這麼順利閃過.

看過很多超跑失控的例子,是沒有配防滑系統嗎?我看是駕駛人的問題比較大

Windom5168 wrote:
看過很多超跑失控的...(恕刪)


個人開了A秀十幾年,這種閃避對T牌車應該是小菜一碟吧!甚麼循跡防滑或許有用但是駕駛反應比較重要,當然輪胎的好壞也很重要,影片的閃躲應該T牌車或是很多人都可以吧!但是這輪胎應該不會太舊不然應該也滑了......
該名wish駕駛反應真的不錯,若沒有這種反應不管車底盤改的如何好,我想也只會直踩煞車不放而已吧.不過看新聞後半段好像後來有去撞到前面的黑車,引擎護蓋有凹陷,而前方黑車後保桿有白色車漆,殘念.
這款WISH的底盤跟神A一樣,前獨立臂後扭力樑,跟神A一樣這種被網民酸得要死大家都知道,大家都說開起來像船一樣,不能開太快因為會飄,不能開山路因為乘客會吐,所以我相信那台神奇閃過小女孩的車一定是很低調底盤跟輪胎大改的,不然早就失控去撞護欄了。
其實原廠wish的後軸設計偏穩定(不靈活),遇到這種閃避,只要不要左右大幅度亂轉方向盤,不用大改就能閃過,前提輪胎胎紋要夠.
神車的存在是因為「神人」。

影片中明顯不是突顯神車的神人,而是真有技術的神人。
很好奇,如果沒閃過而輾過,駕駛人有肇責嗎?
WISH是七人座,一個人開車時,底盤其實很扎實,必震器很Q, 甚至可說有點偏硬了,你們真的開過WISH嗎??

WI SH底盤根本沒有那樣不堪,但是氣囊只有兩顆是一大敗筆。

以上是開了一年原廠無改WISH公司車的感想。
真的是找死...是年底缺錢嗎?拜託...



駕駛有看到吧,這種看到閃不過的話,駕照怎麼拿到的?

影片 Wish 尾燈來看是四速自排版本

這代的除特規版外都沒有循跡防滑系統

2013 年後搭配 CVT 頂規版才有配 ESP
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