• 4

關於老車開長途...

順帶一提,換來令片時,碟盤如果磨損的差不多,也一併換掉吧!碟盤不貴的。
newsline wrote:
十年以上的車不建議做...(恕刪)

你這是聽誰說的啊?
高速公路一堆10年以上的車子都跑的好好的
17年以上的exsior都還很多在跑高速咧
猛偉 wrote:
我一個朋友也開ter...(恕刪)

如果之前保養完全不明,
建議去檢查正時皮帶是否需要更換,順便請保養廠把所有耗材皮帶水管該換的換一換,差不多花個兩三萬應該就夠了

猛偉 wrote:
我一個朋友也開tercel...(恕刪)

台灣就那麼小,哪有什麼長途,基本檢查保養就可以安心出發了
要注意的是通常開的時候有無異常? 就可判斷要修什麼了!! 該換的就換!! 長途開慢一點... 或著休息一下, 不要過熱... 沒問題的!!
好車一部~
五油三水換一換
皮帶順便換一換
來令換一換
就嚇嚇叫了
千萬不要裝甚麼
省油...
有力...
都騙人的浪費錢
省油就是多滑行
有力就是油門踩到底

newsline wrote:
十年以上的車不建議...(恕刪)

十年就不建議開長途啦!那真遭糕!
汽車版一堆老車論壇的車不就都很危險!!
我的3.0老肥都高中畢業了,
這些年台灣繞好幾圈,武嶺想到就上,
高速公路上除了外國進口名車,
國產車除非大改,我一點都沒覺的輸人,
開中古二手車無非就是看便宜折舊少,
會回原廠言聽計從跟著換修的人極少,
主要自己要有正確心態,
油.水一定要常檢查(什麼,你不懂!那就學啊)
皮帶有無裂痕,水箱水除了有無減少外,
還得看有無變黃濁(沒用水箱精水道生鏽)
水管有無變型膨龜,牽涉水龜水磅,
忍住不換遲早引擎過熱出怪手,燒汽缸,
輪胎誰說不能用二手,五年內無變型無補,
胎側沒擦傷破皮,當然可用啊(落地胎最好找)
煞車就交給專業的,馬虎不得,
當以上你都懂了(自己能搞定更好)
只要不是冷門車,材料供應無虞,
中古老車,誰說不宜~~~


猛偉 wrote:
我一個朋友也開tercel...(恕刪)

newsline wrote:
十年以上的車不建議...(恕刪)

真不曉得這十年老車的定義是怎麼來的,我的業務車近15年的老altis開40萬km, 每周都得南來北往一番,昨天來台中-墾丁當日來回,上周才台中-台東工地來回,車老不老跟保養有關,我老闆的Q7八年已跑了四十幾萬公里,現今還是跟新車一樣順,每次我開都不小心就會開破160
油電水顧好 行前進廠保養一下 ~

我18年的premio 2.0今年夏天台中台東來回 去年台中花蓮回程從太魯閣走中橫回來
也沒顧在半路 參考一下
只要是對車況不了解的車子都有必要到保養廠把車架起來做全面檢視,並依據車況及里程數做更換,老車額外安裝建議就是加裝一個水溫表.
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?