• 7

速報,2015/11月中才陸續領牌交車的 new RAV4, 賣了2071台


MR.M wrote:
因為代表台灣尤其有...(恕刪)


這樣講也是有道理,那為何阿提斯不順勢全車系不六顆氣囊和車身穩定呢?
一個月幾千台在賣,裝上更顯誠意,
這樣國慘車製造商壓力才更大才對。
糟糕的是RAV4這槍開下去了
CR-V銷量還是有800台以上
代表本田可能還是會無動於衷
希望CR-V銷量可以掉到一個月剩200台
colinucc wrote:
這樣講也是有道理,那...(恕刪)


所以如果國產車售價和後勤很不合理
就不需要考慮了吧

馬3不也是個例子
進口安全售價合理
應該是有包含未改款前的沒錯,這數字中包含了我一台新款的先領牌,但未交車的,業代一直要求要先領牌= =
本田早就不考慮了
當初買Prius的時候
比了一下美國價格
Prius 大約比CR-V貴個1000多美金
日本原裝進口安全 110萬有找
CR-V國產先省了一堆關稅也是要快100萬而且安全還只有兩顆氣囊沒ESP
但那時候CR-V還是賣得很好
不過RAV4那時候也是這樣

不過按照慣例,在台灣越安全的車賣得越差
Prius就是一個很好的例子
目前市售最不安全的休旅車CR-V應該還是會繼續賣得不錯
RAV4應該就是維持之前的量很難再增加了
高雄咕哩 wrote:
糟糕的是RAV4這槍開下去了
CR-V銷量還是有800台以上
代表本田可能還是會無動於衷
希望CR-V銷量可以掉到一個月剩200台
看到大大這句有點感觸
"不過按照慣例,在台灣越安全的車賣得越差"
現在台灣的國產休旅車只剩下CR-V沒有保護前座和後座的氣簾 版本可以選!
還可以賣800多台(貨車牌)!所以要它提供氣簾和地球夢 短時間內真的是作夢...


freeunione wrote:
本田早就不考慮了
當初買Prius的時候
比了一下美國價格
Prius 大約比CR-V貴個1000多美金
日本原裝進口安全 110萬有找
CR-V國產先省了一堆關稅也是要快100萬而且安全還只有兩顆氣囊沒ESP
但那時候CR-V還是賣得很好
不過RAV4那時候也是這樣

不過按照慣例,在台灣越安全的車賣得越差
Prius就是一個很好的例子
目前市售最不安全的休旅車CR-V應該還是會繼續賣得不錯.(恕刪)
加油
我12月下訂
以後滿街都是RAV4最好
車聚天天可辦
數大就是美
一但普及副廠零件維修就合理賣價
簡直就跟不用錢一樣,我記得20號才開始交車
我發現一個很酷的事實 就是CRV幾乎無動於衷.連折扣也少得可憐
與上月比較,CX-5與Odyssey發生明顯轉單現象??
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?