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日本Toyota Sienta上市只3個月, 乘用車排行榜居第二

外型很活潑
真的是顛覆對牛頭牌的印象
第三排可以收到第二台下方的設計真的很強,
可想而知,
當第三排的乘客可以把腳掌伸到第二排座椅下方,
期待第三排空間可以滿足成人短中程的舒適度.

tom_kaku33 wrote:
日本路上跑的幾乎都...(恕刪)

台灣大部的人觀念真的很神奇...
小弟最近小孩出來了,就有人說"有小孩了,是不是要去換一台大點的車啊?"
我的車還夠用啊,推車放的下,也還有點空間放其他東西(後面還放一顆低音箱勒
家裡成員就2大1小而已,買一台這麼大台的車子
確只用到七成不到的空間要幹嘛?
Yang咩 wrote:
2015-11-04 11:42 by Yang咩
台灣大部的人觀念真的很神奇...
小弟最近小孩出來了,就有人說"有小孩了,是不是要去換一台大點的車啊?"
我的車還夠用啊,推車放的下,也還有點空間放其他東西(後面還放一顆低音箱勒
家裡成員就2大1小而已,買一台這麼大台的車子
確只用到七成不到的空間要幹嘛?


要酸可以啦~但也要思考一下別人的用意,
請問你父母親還健在否?
請問你岳父母還健在否?
請問你兄弟姐妹有嗎?

臨時要加2~4個大人你的車夠用嗎?
沒錯!可以開兩台車,
可是有時長途大家換手開不是更舒服?

你有載過一台腳踏一個行李箱一個手推車?

還是說你今生今世出遊絕對只有3個人不會載到親友???
究竟你神奇還是大部的人神奇?
這類車型在日本小車內很風行如n boX等等
但在台灣可能上市有比較難 因為沒看過左駕版本

我開過n box空間真的很滿意
說穿了就是小貨車改成多人座位而已
站長的服務費 wrote:
要酸可以啦~但也要思考一下別人的用意,
請問你父母親還健在否?
請問你岳父母還健在否?
請問你兄弟姐妹有嗎?

臨時要加2~4個大人你的車夠用嗎?
沒錯!可以開兩台車,
可是有時長途大家換手開不是更舒服?

你有載過一台腳踏一個行李箱一個手推車?

還是說你今生今世出遊絕對只有3個人不會載到親友???
究竟你神奇還是大部的人神奇?


你要酸我也是可以
你有想過每個人的狀況不同嗎?
目前我這的成員是只有2大1小
告訴你吧,我爸我哥各擁有一台休旅車(雖然沒住在一起
我岳父母家也有3台轎車

我車子坐到4人以上,一年的次數用一隻手就數完了
還有你知道我車子後座打平可以載更多東西?
這樣你會覺我有一定要買一台大車嗎?

補充一下...休旅車一樣只能載5個人,除非你買7人座的
不然就只是位置比較大跟能載比較多東西而已
站長的服務費 wrote:
要酸可以啦~但也要...(恕刪)


+1

這年頭有些人 連別人愛開怎麼樣的車子也可以說嘴

那有錢人買大房子不是也要檢討一下了

用那麼多空間幹嘛

明明家裡也沒甚麼人 又在忙著賺錢 買那麼大的房子要幹嘛

照這標準全球都要財富重分配了
好多實用設計
如果動力加強一點,真的會忍不住



Yang咩 wrote:
你有想過每個人的狀況不同嗎?

你自己都說每個人狀況不同了

那你酸買大車的人幹嘛?
他們不就是狀況跟想法跟你不同而已嗎
Yang咩 wrote:
台灣大部的人觀念真的很神奇...
超適合我家的~兩大三小的家庭
偶爾載父母一起出門也OK~
價位若可以承接WISH的價格區間,應該還是會賣不錯的~~
就等這台啦~~

tom_kaku33 wrote:
日本路上跑的幾乎都是...(恕刪)


同意
我去義大利時,明明是超跑的故鄉,12天下來只看到一台超跑
(因為第一次去歐洲,拉車時從頭到尾都盯著路上風景好奇的瞧)
路上95%的車都是陽春版的5門或3門小車,連4門轎車都很難看到

相較於歐洲各國和日本
台灣明明擁擠又難停車,結果人人都拼大車..........
說大車開長途比較舒適,台灣這麼小是能長途到哪去?
說大車比較安全,進來台灣市場安全配備拔光光是安全到哪了?

日本流行1000cc以下的「微型車」是因為買這種車他們好像不用準備車位證書
還是免牌照稅甚麼的(我有點忘了)
再加上空間機能考量,所以都做的方方的
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