• 4

新VIOS很難開~~後來才發現原因應該出在電子式方向盤!!

輪胎自動回正跟電子方向盤無關
那跟前輪定位的角度有關係
傳統方向盤會自動回正

跟輪圈的OFF SET 有關喔!
我的車也是電子方向盤(EPS),過彎還是會回正,電子方向盤好處很多,包括可以隨行車模式提高或降低輔助動力,
不會消耗引擎動力,可搭配自動停車(甚至未來的自動駕駛)。
熊貓車也是EPS的方向盤,也沒有不會自動回正的問題啊!
樓主的問題,根本是車子的問題吧!

包括駕訓班的老車,還沒開過不會回正的車子,這種車應該很難開!

還有,現在的車子都是朝EPS方向盤發展,省油又能隨著速度加重方向盤,優點較多。
我也是電子式~但是會回正,轉彎時要抓著方向盤,否則方向盤會自動回正,彎度越高 回正力量越強~~~
2015 mazda3 會回正
沒這個問題

應該是價錢有差!!!!!!!!!!
雅客山莊 wrote:
今年第一季 公司...(恕刪)


完全不會回正?

那100%是壞掉了

如果只是回正慢那很正常

油壓的回饋力道通常都比電子來的大

小角度要修正是因為回饋力道太小了
很多人可能誤會意思喔~~~~

我說的不會回正是小角度轉方向盤喔~20度內~

不是轉彎!!
"轉彎"後它會自動回~~ 這我知道~~
-------------------------------------------------------------------------------------------

以開直線來說好了...
傳統液壓的~~你往左或往右稍為拉一下方向盤..它會有回饋力道..手放開.它會彈回到正中心!!

而電子式的..做相同動作...它就整個固定在某個角度!! 它沒有回饋力道~~ 不會彈回正中心!!

各位有電子式方向盤的..不仿去試試看~~

---------------------------------------------------------------------------------------------

別再說是車壞了..定位跑了... 因為 三台新VIOS都相同狀況!!

雅客山莊 wrote:
很多人可能誤會意思...(恕刪)

你只打一點點 當然就是這樣 油壓和電子式本來就不能這樣拿來比
偏調就自己修一點回來 電子式的就是這樣 一我那台fit這樣用了5年多了 也沒覺得怎樣難開..
(當然前提是定位直線正常放手不會跑掉的情況)
還有你油壓的好處在定位跑掉的時候就會累死,我爸那台vr6 定位跑掉的時候 手還要一直抓著方向盤 一放手他就會轉正後 就歪一邊去了 方向盤又重手 一路從台北抓到台中 手都快殘了
這種東西二方面都有它的好處壞處
雅客山莊 wrote:
以開直線來說好了...
傳統液壓的~~你往左或往右稍為拉一下方向盤..它會有回饋力道..手放開.它會彈回到正中心!!
而電子式的..做相同動作...它就整個固定在某個角度!! 它沒有回饋力道~~ 不會彈回正中心!!
各位有電子式方向盤的..不仿去試試看~~

因為是馬達輔助,
行駛時車子是需要方向盤不斷的一直修正路線,
小角度也要回饋的話,這樣馬達就近乎全時作動,


沒有把方向機馬達感應限制大於20度才作動,
如果每天開車,
我覺得那方向機馬達大概3年內就報銷了。
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?