WISH後繼車不一定是Sienta (第2頁)

tom_kaku33

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11樓

2015-10-01 22:10

飛天小麵包 wrote:
今天看到汽車雜誌內...(恕刪)

NOAH 我放棄

期望 sienta 有油電

kjhgfdsa1021 wrote:
Noah 4,710 x 1,730 x 1,825
Wish 4,635 x 1,720 x 1,590
Sienta 4,235 x 1,695 x 1,675
(恕刪)

如果看軸距的話
Noah 2850
Wish 2750
Sienta 2750

wish 跟 sienta 軸距一樣，但是 sienta 還比 wish 高，相信空間不會比 wish 差到哪裡去

怕熱就不要進廚房，還我ID哥

Pooky

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12樓

2015-10-02 9:55

kjhgfdsa1021 wrote:
Noah 4,710...(恕刪)

台灣人坐慣大車，出門行頭多，一個小家庭不小心有了小寶寶就得換休旅車才載得下，選NOAH勝過Sienta也是合情合理，不知道這次和泰選擇引進小車替代Wish是哪根筋不對

enlisy

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13樓

2015-10-02 10:11

noah 比較大沒錯但是價格更高日本當地 WISH 1905709起 NOAH 2242485 價格增加34萬日幣不適合吧

dinnerxp

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14樓

2015-10-02 10:43

此級買家最在意的就是價格,車價越便宜越好,1.5na引擎板價格省下的錢比省下來的油錢多很多,性能又比較好,油電板應該是曲高和寡,在01上說要買,但真的出了嫌太貴了...不買了,配1.5na引擎省油性(豐車是01公認最省油的,一公升可以跑20km以上)跟油電板沒差多少,應該是眾望所歸的等級

ted0li00

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15樓

2015-10-02 10:54

Sienta上次有聽人說已經在開模具了
基本上開模確定應該不會有甚麼變化
模具一套都不便宜
Noah雖然大但價格也較高
我想沒甚麼車商比和泰更了解台灣人

tom_kaku33

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16樓

2015-10-02 11:13

dinnerxp wrote:
此級買家最在意的就...(恕刪)

我就是在意經濟性才選擇油電
省不省錢，試算表算一算就知道了

怕熱就不要進廚房，還我ID哥

苦命SK兔

苦命SK兔
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17樓

2015-10-02 11:31

哇.是滑門.

不知路上計程車.會不會品牌大改變.

先不討論其他.我比較喜歡滑門設計.

要開始關注這台車.瞭解它的後續 ^^

乘客坐/開門後.起碼門開起範圍不會那麼大

但是不管如何..駕駛和乘客

開車門前.還是要回頭望一下.

cablek

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18樓

2015-10-02 11:52

aquarius69131 wrote:
Noah跟WISH...(恕刪)

高度1825mm, 比Luxgen M7, innova 都高.相當於VW Caddy
這種高度的車扛不起Wish的月銷量吧.

tpetour

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19樓

2015-10-02 13:23

還是sienta比較好，

車身短，好停車，

車身窄，巷弄好鑽，

車身高，頭部空間大，沒有壓迫感，

香港已經有人試乘，坐七個大人還蠻舒適，

tpetour

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20樓

2015-10-02 13:41

sienta的電動側滑門也很好用，

還有駕駛艙的中控台是懸浮式，

駕駛可以很輕鬆的換到右手邊下車，不用跟左邊的機車搏命，

如果到大賣場被旁邊的車卡住，

側滑門可以輕鬆上下車，不用跟別人吵架！