和泰車表示，....，明年起全車系新款車可望會全面增加標準配備安全氣囊的數量？ (第2頁)

studio

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11樓

2015-09-27 8:47

不增加air bag也酸，增加air bag 也酸，標準到底在那?????????

看不懂

enjoymylife88

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12樓

2015-09-27 8:47

herodio wrote:
為了漲價還是要有個好理由！
多2顆氣囊各位多少願意買單呢？3萬？5萬？...(恕刪)

現階段其他廠牌有些車款，氣曩數比toyota多，還有辦法賣得比和泰便宜...可見和泰賺很大
和泰銷售那麼好，補回汽曩只是剛好而已，卻完全不想回饋台灣人對toyota的熱愛，只想再漲價嗎?

bobleetw001

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13樓

2015-09-27 8:48

ASHLEY541541 wrote:
我怎麼覺得和泰是給其他車廠留活路?
現在安全配備不齊的狀況下都賣的蝦蝦叫了,
配備都給齊了其他車廠可能點點點......XD
如果真是這樣,
明年其他車廠皮要繃緊一點了!

是的!如馬自達就沒國產了,算受害者嗎?

不過進口後價格可壓到與Altis差不多,那我買國產車做什

我到覺得Toyota是受到進口車價格影響加配備的

Vin Liau

Vin Liau
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14樓

2015-09-27 8:50

增加標準配備安全氣囊的數量？

所以

明年車子漲價有裡！

yur0228

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15樓

2015-09-27 8:56

其實和泰給的算有誠意了，記得多年前大家會炮他們的車沒有氣囊、沒有ABS、沒有內鐵、只有四速.....，但是當和泰願意給了，其他國產車廠卻反而沒有等比例的進步，FOCUS TDCI竟然還從6氣囊變4氣囊

bibliophlist_32

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16樓

2015-09-27 9:07

MBUSA wrote:
和泰車真差勁，差勁的...(恕刪)

產品變更總是要花時間試產驗證. 或許六汽囊的車在日本泰國廠都有生產，在台灣生產總是要花時間導入吧。消費性電子產品是這樣，對良率安全要求高的汽車業得更謹慎吧.

我不是從事汽車業，以上有可能不完全正常
但是不論理由遷強不遷強，加汽囊總是好事。
我倒是想看看，汽囊加上去了後，鄉民還有甚麼好嫌？
底盤？煞車？保險桿內鐵？

爆肝首席

爆肝首席
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17樓

2015-09-27 9:17

小眾品牌馬自達為了提升市佔率出狠招
確實多少逼到其他廠牌
本田喜美10代將以進口導入
豐田多加個氣囊備戰也是應該的
這就對了
讓廠商廝殺去
消費者的行車安全會更有保障
但會不會羊毛出羊身上
讓我們繼續看下去

doggies

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18樓

2015-09-27 9:24

要感謝馬自達
才讓和泰有進步
只是進步還是太少
鼓勵大家拒買和泰車
才會有更多牛肉端出來
銷費者要的不多只要日本規格日本售價就可以了

爆肝首席 wrote:

小眾品牌馬自達為了...(恕刪)

凸01凸

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19樓

2015-09-27 9:25

MBUSA wrote:
和泰車真差勁，差勁...(恕刪)

之前發表69.9萬新增的配備和泰說根日本母廠爭取才有的

一個VSA還要跟日本母廠爭取很久才有

看來。。。日本人看不起臺灣人的意思

樓下的怎麼看?

在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!

凸01凸

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20樓

2015-09-27 9:27

yur0228 wrote:
其實和泰給的算有誠...(恕刪)

怎麼不說focus汽油頂級從四安變六安

在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!

和泰車表示，....，明年起全車系新款車可望會全面 增加標準配備安全氣囊的數量？

和泰車表示，....，明年起全車系新款車可望會全面增加標準配備安全氣囊的數量？