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RAV 4 2016要上市了?買舊款比較貴?

說好的油電版勒?
期待RAV4 Hybrid......
競賽月已經過了很可惜

之前5.6.7月經常可以看到影音特仕車折15萬,空車至少折7.8萬以上的漂亮價格
還想要有這麼大的折價幅度,只能等年底了

但就許多不可靠消息一直指出2016年式的可能會把循跡下放到更多級距
新款的外形更好看(尤其是車尾那組銷魂的LED導光條尾燈組)

如果非必要,還是可以等新款的正式售價配備出來的之後
在決定是要買折價較多的舊款還是選新款
請洽Mazda CX-5 汽油2.0 柴油2.2
RAV4 雖然是進口車 但安全最重要
可以參考撞擊測試...
abeachboy wrote:
說好的油電版勒?
期待RAV4 Hybrid......
同樣引擎之下RAV4比Camry重100公斤左右,因此Camry Hybrid雖能剛剛好達到新的油電車貨物稅減半的標準(低空飛過油耗19km/L以上與CO2排放量120g/km以下的門檻),較重且較高風阻的RAV4 Hybrid應沒可能達到,來台灣訂價勢必會因此過高而賣不動,所以我認為RAV4 Hybrid引進台灣的可能性極低,不用太期待了。
VSC/TRC循跡早該放了...一台好好進口車,和泰這種把安全配備世界級亂搞法還不夠嗎??

以和泰的獲利理論,英國這樣搞應該結束營業打烊了....


blhsing wrote:
同樣引擎之下RAV4比Camry重100公斤左右,因此Camry Hybrid雖能剛剛好達到新的油電車貨物稅減半的標準(低空飛過油耗19km/L以上與CO2排放量120g/km以下的門檻),較重且較高風阻的RAV4 Hybrid應沒可能達到,來台灣訂價勢必會因此過高而賣不動,所以我認為RAV4 Hybrid引進台灣的可能性極低,不用太期待了。
Toyota在Frankfurt車展上公佈RAV4 Hybrid的CO2排廢量為115g/km,因此或許還真有希望符合台灣貨物稅減半的條件而得以引進。

看到最近幾間的TOYOTA展示場都把RAV4展示車撤掉了
莫非快上市了.........
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