在國內買toyota油電車是省油但不省錢
因為車主一直被車商洗腦說這台很省油
台灣的消費者孰不知已經先付了至少十萬公里的里程價差油資了
TOYOTA的車是好車 但僅限於國外
縱使是進口到台灣的車 車商搞不好會依台灣人的習性 在車身結構上有所弱化與減配備
台灣人:只要順順開 哪會發生車禍咧 給我DVD吧
tom5784 wrote:
在國外買toyota油電車是省油又省錢
在國內買toyota油電車是省油但不省錢...(恕刪)
其實 之前 prius 3 代 進口大全配, 帶有自動停車功能
第一年賣 129 萬 ,折下來, 很多人 115 萬買到
當年進來的是 歐規第二高配備 , 只少了 太陽能天窗 跟 acc 跟車系統
在歐州 這規格也要 100 多萬台幣
和泰算有良心 "只"賣 129 萬還有折扣
很多 2012 年之後買 醃割板 prius e/g 板的朋友 , 都很幹 , 之前沒早買前期的大全配
你看看台灣的或物稅跟關稅 運費 , 有的沒的 , 賣這個價已非常接近國外
但當年有油電貨物稅減半
現在 prius4 代 高配板 , 要是沒減半 , 價格恐怕也不妙 .. 唉 ..
如果和泰這次 prius4 又佛心來 進口大全配, 最好是加上 acc
那真的要買的就要快買了 , 免得 "舊事重演" 之後想買都買不到 ..
tom5784 wrote:
在國外買toyota油電車是省油又省錢
在國內買toyota油電車是省油但不省錢
國內取消稅賦優惠前
國外的油電車早就取消很久了
比同級的汽油車貴上不少.....
如果台灣還享有稅賦優惠的油電車被批不省錢
那國外買油電車的人大概是頭腦壞掉了
其實
買油電車
哪一個車主的出發點是為了省錢?
反油電努力為大家洗腦
不提油電優點
卻一直說說省不到錢
說電池很快就壞又非常貴
說油電車零件多容易壞
可是現在資訊豐富,真正的油電車主也非常多
資訊是否正確很容易就查到了
雖然很多錯誤訊息還是會刻意的不斷出重複出現....
(好像也沒聽說過網路捧天高的無敵柴油車,有人說過省油卻不省錢....
)新一代的prius很像toyota的電動車Mirai
充滿科技感
很符合prius的定位
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