大又有力~後輪避震印象是彈片設計不用換避震,維修後勤也不差
樣子我覺得蠻不錯,innova比較貨車感,而LIVINA,我覺得太低抱小孩較不便,
1800CC,滿載可能比較費力,你參考看看.以前我也考慮Zinger.
況且他們廣告曲 Zinger的爸爸 ~~~爸爸的 Zinger, 很適合拔拔開
剛買PAD wrote:
如果要大~又有價錢考量,可以看一下 Mitsubishi Zinger
大又有力~後輪避震印象是彈片設計不用換避震,維修後勤也不差
樣子我覺得蠻不錯,innova比較貨車感,而LIVINA,我覺得太低抱小孩較不便,
1800CC,滿載可能比較費力,你參考看看.以前我也考慮Zinger.
況且他們廣告曲 Zinger的爸爸 ~~~爸爸的 Zinger, 很適合拔拔開
Zinger.....不是鋼板式避震系統(貨車底盤)
Zinger底盤是參照越野血統的"PAJERO"的"分離式底盤"
優秀的吉普車~越野車的基本血統"分離式底盤"
這價位有這種底盤....也是看中這點 家中才多一台 "Zinger"
記錄締造機！Mitsubishi Pajero達卡七連霸
撰文│張之杰點閱數：34,622 次
2007/01/23facebook plurk
2007年達卡越野賽終於落幕了，在經過近萬公里的長途激戰後，Mitsubishi Pajero車隊再度拿下冠軍，順利創下達卡越野賽史上唯一七連霸、累計十二次冠軍的紀錄。這樣子的成績，充分印證Mitsubishi Pajero的優異性能。本屆達卡越野賽冠軍由Stéphane Peterhanselt以及副駕駛Jean-Paul Cottret駕駛Mitsubishi Pajero奪魁，這也是Peterhanselt近四年以來第三次獲得達卡賽事總冠軍，成績十分亮眼。
http://news.u-car.com.tw/6279.html
真希望 有4WD的"Zinger".....
免責聲明： 以上言論為玩笑話XD，所載資料僅供參考，並不構成建議XD
人家都已經在說預算有困難,
列出來的兩輛車也都只能是60萬上下的車了,
誰當然知道有六安循跡的車子比較安全,
可以麻煩請舉出有這個價位有六安循跡的車款嗎?
有足夠的錢
大部分的人也會想要選擇安全性高的車子
就是沒有那個預算,
又真有用車上的需要跟考量
才會退而求其次, 來詢問這兩輛車
一台符合他們要求六安循跡的車款
少說也要將近上百萬
遠超過他們的預算了
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