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關於胎壓偵測器之選擇!?


Kevin4931 wrote:
我的車是裝B款 417...(恕刪)


謝謝提供實際畫面!

如我裝W417位置也是與你差不多..

但我還是希望能在一個想看就看的到的地方~
Promise Eternity~




10.5代ALTIS 裝W417省電型 如圖裝在排檔桿前預留孔!
個人覺得 優點就是1.整合性高 2.簡潔方便 3.顯示的胎壓與個人用不同方式測得的壓力誤差不大 4.只要有預留孔哪裡都可以裝
缺點 1.省電型無法發動時立即取得胎壓 2.胎壓不足時的警報聲無法關閉只能補氣把胎壓升高(這個月保養前2天才發生的)

至於電池耐不耐用還不知道(因為今年6月才剛裝而已~店家是在Y拍找到的!當初3台車一起裝費用是5.2K含安裝)

小小心得跟大家分享一下!謝謝

steve80073 wrote:
2.胎壓不足時的警報聲無法關閉只能補氣把胎壓升高


這是優點,也是基本該有的功能吧...提醒車主趕快去看什麼問題。
而且輪胎不會沒有原因,胎壓就突然不足的。

如果任意可以隨便關閉,結果忘記繼續開下去出事,那才不是好事吧。

hfl wrote:
我想我可以偏向能隨時注意吧...哈哈


那可能你比較適合有大螢幕可以黏在前檔/A柱,能隨時回報狀況的機種。

就我自己來說,一開始一直盯胎壓數字很新鮮,一個星期後就直接偷懶無視了,上車不要忘記開機就好。
(這是自己Kymco Racing King 180裝胎壓偵測器之後的心得 XDD。w417安裝正確不用管這,啟動引擎就會開機了)
路上三寶何其多,專心開車卡實在。

我想我可能還會嫌胎壓顯示大螢幕,很討厭的擋住前檔視線
所以才會選安裝w417
那你可以考慮安裝408整合型的
把顯示設到音響銀幕
那就大多了
我想要胎壓顯示有大螢幕,也很討厭的擋住前擋視線
所以安裝類似W408 的......二個願望一次完成


明月下的清風 wrote:
這是優點,也是基本該...(恕刪)



我想應該是我沒解釋的很清楚!
1.偵測器發出的是一直連續的警報聲而不是隔一段時間!
2.省電型是要行駛達到一定的速度後才會開始發射和接收訊號,所以不可能在剛發動時就知道現在的胎壓!
3.附近不一定剛好有可以打氣的地方~車子也不一定剛好有小打氣機!
4.所以我才說沒有關閉的按鍵(正確來講應該是暫時關閉的功能)
5.我相信會自行去安裝胎壓偵測器的車主應該都很注重這一塊的~不會遇到了還不去處理!
6.快速漏氣和自然的消氣有不同的警告畫面~可以比較清楚的判斷是不是破胎了!

以上是個人的解釋~請指正!謝謝
個人使用a約4個月
回答一下版主的問題

請問裝上後真的很醜嗎?
還好啦 就是輪胎氣嘴變大變圓了點
看久了就習慣了

有點不懂的是?胎壓的臨界值是要自己設嗎?
預設好像是35~46psi
超過或不足的話螢幕會變紅而且會有警示音
前後輪的臨界值可以分開設
設定方法還蠻簡單的

有設定的標準嗎?
這個應該就要看個人的狀況而定了
我的主機是可以整合胎壓的




但我還是選擇另外裝417

重要的東西還是獨立出來比較好



peacetseng wrote:個人使用a約4個月 回答一下版主的問題 ...(恕刪)


謝謝peacetseng大的解說。

非常有參考價值~

想再請問,所以可不設定臨界值

照原本預設的嗎?

不知你設定的值是如何?
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