那叫做車身剛性不足大多是底盤剛性所致日系車、韓系車、中系車都屬於底盤剛性不足底盤剛性不足、行路性會變的輕高速穩定性不佳轉向能力也比較差尤其是應付連續S彎道時當然、底盤剛性不足、也可透過懸吊系統的調教讓直路行駛穩定、轉向反應敏銳
難道....三寶就是這樣來的??我從考到駕照到買車前,租來開過的車子有幾十輛了...後來自己有房車也有大小貨車.全都是自己去摸熟車子種種性能包括方向盤轉向' 剎車力道' 油門輕重' 離合器深淺' 排檔順暢度沒有人一輩子只開一輛車的吧 ????
之前開 09 年 vios, 後來換 14 年 camry hybrid.半年後再開到原車, 發現方向盤重到不像話, 還一度以為胎壓不足搞得鬼.後來問了人, 才知道動力方向盤 v.s. 電子方向盤.那更不用提 5-6 年前開過岳父的 8x 年福特 (手排, 不知道哪一款),沒有動力方向盤, 簡直就是一種用來鍛鍊臂力的概念.翱翔阿賢 wrote:本田的方向盤才較輕...(恕刪)