magman wrote:欸...這裡還是有啦...(恕刪) 我也是今天下訂的先前也是以ES250旗艦和CAMRY HYBRID旗艦相比T牌跟L牌業代都來過好幾趟最後考慮一些因素後選擇CAMRY HYBRID朋友說我很敢花 買國產油電旗艦大概也是在笑我是潘仔兩台車我都試駕過行路質感上 我覺得CAMRY懸吊較Q ES的側傾較為嚴重隔音上CAMRY開起來真的是不輸ES的汽油版在內裝上 ES250旗艦是整個大勝啊ES有盲點偵測 CAMRY有ACC 個人覺得盲點偵測較為實用
ldj wrote:父親想換車,Camry...(恕刪) 衝吧! 不會後悔的! 看到朋友的進口車, 前座共有三個螢幕(音響主機, 行車記錄器, 衛星導航)加一大堆搞不清楚的線,就覺得選 Camry 旗艦版, 值得了. 什麼組裝質感啦, 塑膠感啦, 一點也不重要了.若跟 ES 比, 個人是覺得 camry 的優點是, 可以在低調中, 輕鬆的享受一種無形的奢華(意思是很可以自爽).事實上呢, 在台北巷弄開 ES 壓力太大了, 如果不小心刮到車身的話, 國產車感覺比較不心疼.
我就會買單08年的 CAMRY-3.5Q 旗艦 145 萬都買過開五年二個月還有甚麼不會買!2015 Camry Hybrid旗艦早一年出來一定買單就不會多花 100萬買 GS300h 頂級版了,又沒 ACC當初就是為了 ACC 才買 CAMRY-3.5Q !
franky chen wrote:如題~有九安全氣囊、...(恕刪) 還有二手行情~~不一樣喔,Camry就是一樣,之前看另一個版說camry6~7年還有4x萬,超過一半車價,最扯是還原廠中古收的二手價好,代表好直 車問題少 修繕費低我好奇~九氣囊,六七年後可以賣多少??
johnnylee1020 wrote:兩台車我都試駕過行路質感上 我覺得CAMRY懸吊較Q ES的側傾較為嚴重隔音上CAMRY開起來真的是不輸ES的汽油版在內裝上 ES250旗艦是整個大勝啊ES有盲點偵測 CAMRY有ACC 個人覺得盲點偵測較為實用 內裝 ES250質感真的比Camry好,高級車品牌還是有他的價值。另外,我也覺得盲點偵測比較實用。不過盲點偵測似乎要200萬以上的等級才有,跟Camry旗艦的140萬比,又高了一大截。真的覺得有點可惜,盲點偵測應該不是什麼太過昂貴的系統,過去Camry車系印象中也有搭配過,這次的Camry旗艦怎麼不一次給全。另外少了胎壓偵測也是另外一個遺憾。