我覺得 TERCEL 1.5基本上是一台簡單的小車其實組裝品質來說只有尚可這把超過10年的年紀已經一堆異音我都忽略不理= ="高速公路超過110KM就開始抖抖抖我的也是 我覺得過95之後就開始抖很大但這台本來就底盤軟 剛性差再怎麼改善都有限...踩剎車抖動可能是碟盤變形或來令磨耗不均這個建議更換其餘我覺得不影響安全者可以不用更換沒差
babawoolala wrote:不過,醫生可能不只要一位,多看多比較才是正解。...(恕刪) 就算醫生診斷要開刀,也是要換一家再看看是否說法一致有時可以仿金銀斧頭的故事測試技師是否老實另外講到煞車碟盤原廠的手冊是這麼檢查的一個是量厚度,另一個是量變形量如果把個脈就說得了癌症,並推銷獨門秘方,任誰也沒辦法接受東西不是不會壞,重點在於分析研判的方式是否正確
babawoolala wrote:TERCEL 1.5,已經開了約17.5萬公里...(恕刪) TERCEL 才是toyota的神車...說真的...你很多東西是換到副廠的才會這樣子...babawoolala wrote:<下坡轉向踩煞車時,車體抖動非常明顯>其實還有一個問題,但當下未反映:<表速達到約110公里時,車身也會抖動明顯>...(恕刪) 如果只有第一個問題,通常是煞車系統沒錯...但再加上有第二個問題...就有可能是輪胎方面的毛病,而非煞車...如果你在北部的話,可以去找網拍上的"多又大汽車材料" 問問看...
<1040420>更新:這幾天,狀況似乎越來越嚴重,不用下坡,只要稍微轉向就有明顯異音,撞到窟窿,也會稍微有聲音再測試煞車,不踩也有聲音。小弟後來在另一家保養場,尋求另一位師傅的幫忙,確定避震器損害嚴重,但三角架、和尚頭、來令與碟盤沒有損害前避震一組兩支換掉,狀況解除。花費5000。心得:其實自己是迫不得已,不輕易換維修廠家的那種人,感覺這樣比較穩定。這一次也讓我有所警惕,也許,多比較多看看,才是正解。感謝各位大哥幫忙指點,