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Toyota 2015 altis 後輪輪胎左右不同廠牌

先把那條不一樣的弄爆,再去換一條一樣的。

如果原廠已經沒有一樣的,那就弄爆另一條。
抓地力, 排水的確有所不同. 不過它是在影響最小的後輪, 而且你離它們的極限還很遠, 換了浪費錢.

小弟也這們用過, 安心啦!
等級差不多的話就沒什麼關係啦,畢竟錢難賺…
我認為 至少前面2輪的廠牌和花紋要一樣 後輪其次

有時前輪花紋不一樣 會導致車子有小偏的現象

看看路上計程車有些4條花紋 廠牌不一樣也是在開
心裡有陰影的話,
建議還是換一換啦!
(如過是我就一定換!)

不過,其實真正的影響未必很大。
以前咱們部隊的指揮車(普通轎車啦),
四條輪胎總是爆一個換一個,
新舊混用、廠牌不一。
該車成天在外面跑,
泥路、山路、石子路、一般道路、高速公路,
出啥任務都不怕。
反正是公家的車,而且經費有限,
能有條新胎換就不錯了,沒人敢嫌!

所以,樓主自己定奪吧!
如果你都油門一拜,見車就超,逢彎就殺。

那就換吧!!

如果你只是個清苦勤奮的上班族。

錢難賺,真的可以不用換。

抓地力?循跡性??

真的把胎逼到極限在開車的才來說這些才有意義。
某專修雙B的老闆跟我說,規格對就好了

想想也是,兩側路面粗糙跟積水影響更大
沒差..根據我的輪胎行親戚說法..只要是同規格就可以..


以上是輪胎行要你一次換2條的說法

沒差啦.

william: wrote:
抓地力, 排水的確...(恕刪)

後輪才是影響最大的

國外實測,後輪抓地力不足,就算是前驅車,一遇水漂後輪出去 就是撞護欄,70公里以上就會發生

這有實驗影片的


還是老話一句,台灣最愛說 那個修車,那個技師說怎樣就信了,連實驗都做過就敢下結論

台灣保修廠技師換機油換幾十年,問他們什麼叫機油認證,十個有8個說不出來
只會說老車要用濃的,新車用稀的....


台灣的技師又不像醫生要經過嚴謹的認證執照,水準當然差距很大
yyyfu wrote:
後輪才是影響最大的...(恕刪)


要不然呢??

有技術水準都去外面自己開店了

現在大學生這麼多,孩子生得少都是寶貝 都想做辦公室 是誰要做黑手?
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