Camry Hybrid 的材料都要等這麼久嗎? (第2頁)

abrupt55

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11樓

2015-03-28 10:22

和泰真是佛心來的
免費停車又不怕被偷被拖吊
真是財大氣粗

Congress

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12樓

2015-03-28 10:24

把撤除的照片再貼上來一次，相信很多人會惦惦

motolove wrote:
carmy hybrid...(恕刪)

motolove

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13樓

2015-03-28 11:07

Congress wrote:
把撤除的照片再貼上...(恕刪)

什麼照片沒看到

janethen123

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樓主

2015-03-28 11:44

Congress wrote:
把撤除的照片再貼上來...(恕刪)

照片移除非特別意思，想看這噁心的照片我就再放而已

接待員電話跟我說聯結大燈的線頭座破了,所以整條線要換掉,我想應該就是這條

janethen123

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樓主

2015-03-28 11:49

motolove wrote:
carmy hybr...(恕刪)

我只破燈殼，燈殼大概11000，整座好像3萬多

不過跟價錢沒什麼關係，重點是料況時間的問題喔～

janethen123

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樓主

2015-03-28 12:02

0926250747 wrote:
之前我還在開ch-Q...(恕刪)

嗯~~所以我也沒責怪我的接待,畢竟他也盡了他的責任

我只對原廠備料感到納悶,如其他網友說的,如果這東西缺料,那現在新車怎麼量產的??

es4241

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17樓

2015-03-28 13:22

janethen123 wrote:
照片移除非特別意思...(恕刪)

是事故對方車主理賠嗎?
否則線頭座破了,直接兩邊剪掉再接一組,
含工代料不用一千元,為什麼要花五萬多換整個線束?
這種線頭座破就要換整條線束的設計,
對得起Hybrid車地球友善,環保的形象?

janethen123

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樓主

2015-03-28 13:40

es4241 wrote:
janethen12...(恕刪)

我原本也想用接的比較快，但原廠說用接的會有電組值不同的風險，建議更換線組

es4241

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19樓

2015-03-28 13:49

janethen123 wrote:
我原本也想用接的比...(恕刪)

你被原廠唬了,
無論是接頭座,還是直接焊接,電阻值都接近零,
現在CAN系統,會另接阻抗匹配的終端電阻,
設計上,不可能讓接頭的電阻,影響訊號特性,
否則接頭隨便生鏽,鬆動,難道就讓它故障了?

sunlight_huang

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20樓

2015-03-28 14:04

es4241 wrote:
你被原廠唬了,
無論是接頭座,還是直接焊接,電阻值都接近零,
現在CAN系統,會另接阻抗匹配的終端電阻,
設計上,不可能讓接頭的電阻,影響訊號特性,
否則接頭隨便生鏽,鬆動,難道就讓它故障了?...

就像有人擔心正時皮帶問題，四年開六萬公里回原廠更換，結果連沒問題的水泵也換了，打電話問我，我叫他把舊水泵拿回來，到我手中時跟新的沒兩樣!