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WISH的後繼車款SIENTA現型嚕


Stanford_Liu wrote:
後門是滑門,應該不...(恕刪)


大大講到重點了,

因為它是滑門,沒辦法當計程車.

所以和泰還在跟日本豐田喬,讓Wish繼續在台灣生產.

majestyboy wrote:
因為它是滑門,沒辦法當計程車...(恕刪)


這樣才不會變成制服車,自用選這台SIENTA,小黃繼續選WISH
其實WISH直接改成滑門就好了
畢竟這代WISH外觀不錯看
SIENTA? 只有4.2M的七人座?實用性太低了
rukawa768815 wrote:
Wish應該只剩下台灣在改款了吧...
應該在戰10年都不是問題

可惜是和泰是外資公司了,重視的是獲利!
Wish 這款台灣非常實用的車達不到他們利潤% ~
majestyboy wrote:
大大講到重點了,
因為它是滑門,沒辦法當計程車.
所以和泰還在跟日本豐田喬,讓Wish繼續在台灣生產....

等到 Wish 兩年的型式認證到了,就會停產!
日本公司算得很精,舉個例子~
Vios 在改款前是可以過五期環保的!
但他們就寧願不出錢送驗! 讓 Vios 無法再組裝生產!
這樣停了幾個月等大陸威馳料件品質穩定后~
再拿來台灣組裝 new vios 上市,結果引擎還不就四期的 1NZ,現在聽說庫存料件年底消化完了,要改跟大陸一樣導入 7NR !
以上是松江路味全大樓細作口述漏出~

ucc669 wrote:
SIENTA二代車...(恕刪)


大燈突出來好像鹹蛋超人
看到3樓版主的神回覆快笑死我啦!哈哈哈哈哈有夠像!
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