2.就我去問過Toyota原廠的客服所收到的訊息是, 一般保養是OK的, 但要維修的話不保證有能力維修, 因為他們沒有進這台車, 這也是為何有車商會說他們比原廠會修這台車, 因為人家賣很久了(超過10年~摸也摸爛了吧)~XD
jerry11011821 wrote:
如果你是懂車的,他不...(恕刪)
昨天有聽到車友買到更好的價格：
2015
XLE - 210
SE - 190
看來應該是空車脫光光帶出場的價錢，且2015se可以選配的項目很多，
單單美國原廠空車與配到滿的價差就很大了，所以比較請拿配備一樣來比較。
因為外面車商很多都是送四次保養加台製影音設備
試著估算一下每次回原廠保養一次2000出頭4次也才1萬,還是原廠經驗好而且這台車就是一台toyota, 引擎跟料件很多都跟camrt, lexus共用.
影音設備一組下來大概5萬左右,所以你自己加個6萬上去就是全配的價格囉＾＾
記得那個腳踏板之前有車友裝28000,不太便宜捏
如果那些大車商只送你寫的保養與影音設備就可以多賣那麼多錢(約10多到20萬)。
我想不可能幾乎所有的sienna都是由這些主要車商賣出。
簡單來說幾項，2015單單衛星導航要與原廠的的電腦做結合，就花了多少人力與時間在做測試
這不用算成本？電動收折照後鏡加方向燈，這不用錢？
觸感很好的方向盤這不用加錢？輪胎17換成18甚至19這不用加錢？
四行車紀錄器，不用錢？還有很多配備是你看不到的
本人不是要幫特定車商說話，本人也是預算型買家，所以趕在2012年底最後幾台2.7下手。
看了很久，小車商空車與大車商(北中南都差不多)滿配大約差15左右
算算自己買空車回家加一些方便的配備，也差不多這個價錢。
但是自己要花時間找不同家廠商做安裝，日後配備出問題，這些廠商每個都互推皮球，找誰負責？
至少我跟這些大車商買車，任何問題他們都負責到底，我不用擔心。
至於車商的利潤在哪？就是大量採購(一年買個幾百套價格絕對比你單買一套便宜很多)。
隔熱紙也是，自己貼動不動2萬起，車商貼一樣的多少錢(只能告訴你真的差很大)？
所以我個人算過小車商脫光光出場跟大車商滿配，還有大車商的保固與專業度
沒有25萬以上的價差，我想小車商很難有競爭力。
30萬以上才會吸引我，可是有哪一家小車商有超過20萬的價差嗎？幾乎沒有
ps：如果大車商真的賺那麼大，小車商那麼好，不會有那麼多人跟小車商買不到1年，車賣掉換跟大車商再買一台。
且這種人還好多。
結論：青菜蘿蔔各有所好，看自己在乎的是哪一點，如果對車很懂有能力處理很多事，可以考慮跟小車商買。
像我這種只知道開車，卻不懂車的人，在價差不大的情形下，我還是會選擇跟大車商買。
shun9997 wrote:
價格更新 昨天有聽...(恕刪)
大大所言甚是,確實是脫光光帶出場的價格 ^^
另外您以下幾點：
''如果那些大車商只送你寫的保養與影音設備就可以多賣那麼多錢(約10多到20萬)。
我想不可能幾乎所有的sienna都是由這些主要車商賣出。
簡單來說幾項，2015單單衛星導航要與原廠的的電腦做結合，就花了多少人力與時間在做測試
這不用算成本？電動收折照後鏡加方向燈，這不用錢？
觸感很好的方向盤這不用加錢？輪胎17換成18甚至19這不用加錢？
四行車紀錄器，不用錢？還有很多配備是你看不到的''
就影音部分,那些東西的整合卻都是要換台灣的主機跟設備,讓本身車上有的資訊系統不見了！
或是用更改輸入的方式來做整合,其實就是機上盒
個人是覺得這樣有點不划算.但也是要看人啦
我是聽滿多車友說加裝台製的那些整合機,容易吃電,電瓶很快沒電
加上bug也滿多的,所以個人選擇脫光光帶出場了
17換18,19真的很棒,不過........很多車友換到台製的仿冒框,這點要小心多注意多看看是否有原廠標誌
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