apple60395 wrote:都花百萬了會考慮2手價格? 現在百萬並不是啥多大的數字路上隨便一台車都上百萬.. 一般庶民也很容易買到百萬以上的車,路上一大堆就算買兩三百萬的雙B一樣比較二手價、油耗...除非三四百萬以上的S/大7才不管油耗如何-----Mazda6會大輸的是1. 廢話當然是:銷量 XD2. 保養品質跟價格及二手價3. 維修價格也差很大 國慘好便宜vs進口貴喪喪不過Mazda 6開起來應該比Camry有趣多了
blhsing wrote:我回應的是jandy1220...(恕刪) 不好意思看錯了。與柴油馬六比較的話Hybrid 還是省油、安靜、穩重。其實只是身為Toyota車主,期待臺灣豐田能夠端出讓人覺得不那麼次等的東西出來。
和泰太貪心了想賺太多 如果開價 70w 就不會被罵這麼慘國產車 進口價這也輸 那也輸 只剩 二手價+妥善率 可以說嘴和泰只有股票可以買 車子 ~~ 我看還是算了這次出來的百萬 Camry 科技方面沒啥長進只不過跟上別人的腳步就想賣高價 很多車廠 3 年前早就缸內直噴 + 6 速變速箱後進者還賣這麼貴 真是令人失望一樣2000c.C.,以省油著稱的豐田,怎會只有2級油耗,輸給馬自達1級油耗?REALPOWER wrote:現在百萬並不是啥多...(恕刪)
Smallbee wrote:市區油耗有沒有iStop...(恕刪)市區油耗有沒有iStop有影響,不過高速油耗比馬6差,我就覺得很奇怪,畢竟都是6速自排,而且引擎也用上了許多高科技技術,以豐田的實力應該不會差才對! 就算馬6沒iStop, 油耗無論在市區, 高速都會贏camry基本上兩具引擎技術類似, 但馬6車輕且壓縮比高, 所以省油(或性能佳, 看引擎調校),豐田不是樣樣第一, 但在車價, 性能, 維修可以取得極佳的平衡例如: 引擎性能好, 結果容易故障或維修困難(貴)(隨便舉例, 不是說馬6容易壞或維修貴)
目前Camry 2.0在國產車上完全沒對手生態沒改變前,價碼只能隨它開...至於油耗隨便看看就好,買Toyota的人會認真看這個?至於售價,尊爵2.0開價98.9萬,以安全配備而言實在貴的誇張至少我不會買單,就期待有盤子去被敲一敲囉