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聽說Yaris要改款了

等豐田在全世界的4AT 變速箱 都沒庫存備料在說吧~~ CVT與萬年4速比較來說 4速過保固後妥善率優於CVT

CVT過保後 在讓原廠再賺一筆CVT總成更換維修費 台灣服務廠超愛的保修業績~~

yungsan wrote:
重點是把馬力改大馬...(恕刪)

內側車到順不順暢
是所有人的責任
不是Toyota,也不是Yaris
我開yaris也常常被ford Mazda等車擋住
怎麼就有人學不會聽不懂
偏見那麼深
活的快樂嗎
htc J3333 wrote:
內側車到順不順暢是...(恕刪)


這個地方聊車不要太認真.......

本田、福特、Mazda 屁孩我也看了不少 每個品牌都有三寶

只是T牌市佔太多 所以......

馬路上 兩極端最危險

第一 自己以為操控好 亂鑽 亂噴
第二 技術爛到不行

這兩種人記得離遠一點

我說的對吧?
我也聽說阿踢斯要改款了

車架改碳纖維,外皮使用全鋁合金,V12汽缸,0-100只要2.6秒


阿不就好多聽說

黑桃2 wrote:
聽說今年要小改款了...(恕刪)


是真的 已經進入準備階段

5859 wrote:
是真的 已經進入...(恕刪)

準備階段完全後,

就進入量產階段……
改引擎跟變速箱感覺大改欸,看看carmy...
應該要改了.....

不過:3小...

第一小:1.0,1.3排氣量的引擎....

第二小:車身要小....(這一代,很大的一代...歐美,日本...怎沒有賣??

第三小:車價要小....


小車變大....是落後的象徵???

PS:不過...改了,車價如果沒有變大....也不錯!

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
king97878 wrote:
應該要改了.......(恕刪)


為什麼小車變大是落後象徵?

地域消費者習性不同吧
神車就是神車...!ESP不重要,重要的是影音系統齊全,便宜又大碗就可以了.
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